（二）交通运输
1. 农村汽车运输。1949年前农村、牧区没有汽车，农民外出多以牲畜代步。1958年为适应大炼钢铁和人民公社化的需要，自治区交通厅将直属运输企业的716辆营运汽车，下放各地州市县管理。各县用这些汽车成立县车队，每个县车队有汽车3至5辆，多者8至10辆，以担负县乡之间短途货运为主。同一时期，伊宁、疏附、米泉、奇台、吐鲁番、鄯善、托克逊等县人民公社开始购置汽车，有的是农用简易汽车，但数量有限。
中共十一届三中全会以来，农牧区汽车数量日益增多，并出现了汽车运输专业户。这些运输专业户多数为个体经营，农忙务农，农闲搞运输，也有的以经营运输为职业。据统计，1978年全区有农用汽车2 867辆，1980年5 533辆，1985年11 434辆，1995年12 383辆，18年增长了3. 3倍，其中约有1/10属于农村个体运输专业户。农用汽车车型以上海、北京单排、双排座130型货运汽车和三轮车较多，且有进一步发展趋势，将逐步取代拖拉机运输。
2. 农村拖拉机运输。50年代中期开始引进拖拉机，主要分布在兵团团场。60年代农村拖拉机逐渐增多，以轮式拖拉机为主。70年代开始使用小四轮和手扶式拖拉机。据统计，1978年全区有小型拖拉机7 813台，1995年增到155 084台。这种小四轮和手扶式拖拉机价格低廉，用途广泛，既用于耕种，又可用于轧油、磨粉、抽水、发电等。并可挂上拖斗作为运输工具，用来拉运蔬菜、煤炭、沙石料等。全区约有1/10的中小型拖拉机利用农闲时间从事区间短途运输。
3. 农村畜力运输。新疆畜力数量多，分布广泛，马、牛、驴、驼遍布全区，承担着农牧区主要运输任务。尤以北疆盛产马，南疆盛产驴，是农牧区传统的运输代步工具。40年代奇台是北疆重要商埠，养驼业发达，当时有驼1. 5万余峰，通过草原之路来往于新疆、绥远（即现在的呼和浩特） 之间，每年完成运量13 500余吨。有的养驼专业户成为当地的殷富大户。
畜力运输工具，南疆和吐鄯托、哈密一带多为木制高轮大车，俗称 “亚力雅”。北疆农村则有依照内地制做的铁轮大车和从原苏联引进的“槽子车”、“六根棍”等。
50—70年代，牲畜和畜力牵引的大车，仍是农牧区的主要运输工具。所不同的是，胶轮大车逐渐代替“亚力雅”和铁轮大车，毛驴架子车（一种轻型胶轮木制车）逐步取代木制大车。骆驼已被淘汰，马、牛、驴等在农村、牧区还继续使用，主要用于农事耕作，从事运输的除毛驴架子车数量较多外，其它已不多见。
据统计资料，1960年全区有畜力车2 881辆，驮畜6 306头；1978年畜力车3 304辆，驮畜1 393头；至1993年数量已明显减少，估计毛驴架子车约10万余辆，大部分为个体经营。
4.调整支农物资运价。50年代初中期，农业物资汽车运价与其它物资汽车运价相同。1961年贯彻“调整、巩固、充实、提高”和“以农业为基础”的方针，自治区交通厅报经自治区人民政府批准，将支农物资，如农药、化肥、农机具、农用油、籽种等运价，由每吨公里0.20元调整为0.18元。这一规定受到各级党政领导和广大农民的欢迎，减轻了农民的负担，促进了农村经济和农业生产的发展。1990—1995年，全区调运化肥、农药支农物资约24.5亿吨公里，仅运费优惠一项，自治区直接支援农业4 900多万元。
5.农用拖拉机养路费。1980年10月2日，自治区人民政府印发了《公路养路费征收和使用实施办法》，规定农村（牧区）生产队、生产大队参加营运的拖拉机，按汽车费率或费额的40%计征，即减征60%。1984年为积极扶持农民个人或联户运输业的发展，自治区交通厅和有关部门联合发出通知，规定对农民个人或联户的拖拉机从事非营业性运输时，可免征养路费。难以区分营业性运输或非营业性运输的拖拉机，按汽车费额的40%,1年之中征6个月。据不完全统计，从1984年至1993年，交通厅原监理部门和交通征稽部门征收农用拖拉机养路费约9 771万元。
6.新增客运路线。50—60年代，新疆因运力紧张，从县城通往乡镇的汽车客运路线，除乌鲁木齐、伊宁、喀什、哈密、吐鲁番等少数城市开放农牧区客运班车外，全区多数城乡没有固定的汽车客运路线。70年代后，随着汽车数量的不断增加，各地州市所属各县用自治区交通厅下放的汽车，并自筹资金购置新车，开放区间客运班车。80年代后，地州市和部分县先后建立客运站、客运服务中心，通往乡镇、团场的班车路线日渐增多，并日臻完善，基本实现县县有公路、乡乡通汽车的目标。1987年全区86个市县有73个市县还开放了农牧区夜宿班车。至1995年底全区共有通往乡镇的汽车客运路线936条，每日发往乡镇客运班车7 319车次，年客运量5 881.2万人次。兵团系统现有大中型客车3 203辆，专业运输公司客车381辆，由农业师所在地通往团场及营运的客运路线24条，日发班车196车次，全长41 432公里，年客运量2 024.8万人次，周转量46 176万人公里。