铁道部第二勘测设计院

大型综合性勘测设计院，全国百强设计单位之一。在成都市通锦路。前身为铁道部设计总局西南设计分局，1956年1月改名为铁道部第二设计院，1978年改为现名。下设线路、桥隧、地路、站场、建筑、地下铁道、环境保护、电气化等工程设计处和航空遥感测绘所、电算所。职工6000余人，其中高级工程师511人，工程师1200余人。拥有现代化测绘、勘探、电算、试验等配套成龙的技术设备。持有国家甲级工程勘察证书、甲级工程设计证书、甲级监理单位资质等级证书、甲级工程总承包资格证书。完成铁路干、支线勘测设计6万多千米； 正在兴建的铁路1万余千米，铁路枢纽15个，电气化铁路达4000余千米，形成西南铁路骨架。在四川境内勘测设计完成的主要铁路干线有成渝线、宝成线、内昆线、成昆线、襄渝线、隆泸线及正在修建的达成铁路。80年代后，陆续承担数百项大、中型工程项目的勘测设计、建设监理、工程总承包、国际招标、工程咨询、评估等业务。代表性项目有成渝高速公路 （重庆段），广州地下铁道一号线勘测设计总承包，上海地铁上体馆站，大连、杭州、成都、重庆等城市交通以及特级或一级建筑青岛火车客站、上海科技大厦、成都泰华大厦等。先后有100余项勘测设计、科技成果获国家、部、省优秀设计奖、优秀科技成果奖，其中勘测设计建成的成昆铁路1985年荣获国家科学技术进步特等奖。改革开放以来，先后建立珠海、厦门、福州、北京、上海、广州等十几个设计分院，承担业务范围扩展到公路、机场、码头、港口、工业与民用建筑、市政建设及中、小型电站等项目。曾派出大批工程技术人员赴越南、柬埔寨、坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、埃及等国家参加铁路工程建设及高速铁路工程的建设监理、工程管理等。

铁道部第二勘测设计院

位于四川省成都市。50年代建立，为大型综合勘测高等院。有职工6000余人，其中具有各类高中级专业人员1700余人。设有经济调查、规划、线路、行车组织、工程地质及水文地质、物探、桥梁、隧道及通风、地下铁道、环境评价、站场、机车、电力、电气化、电算、航测、信号、自动化等专业30多个，辖11个勘测队、3个地质队及精密、航测、物探工程队。在贵阳、重庆、昆明、上海、广州、深圳、海口、北海、南宁设有分院；业务范围包括铁路、公路、市政工程、建筑工程、通信工程等。先后完成了包括成昆、贵昆、川黔、湘黔、襄渝、宝成、成渝、鹰厦、黎湛、包神、南昆、达成、广梅汕等20余条铁路干线、支线、复线、专用线的勘测设计，总长6万余公里，建成通车及在建铁路线万余公里，枢纽15个。还分别承担了包括广深珠、广州环城、广珠西线、成渝、沪宁、二滩电站等高速、重载公路、广州、上海、成都、重庆、大连、杭州、昆明、天津、青岛等城市的地铁、快速轨道交通、排污、火车及汽车站房、酒店、大厦以及监理、工程总承包、国际招标、工程咨询、评估等数百项。有百余项勘测设计、科技成果获奖。还派出工程技术人员赴亚、非、欧等地参加铁路、公路工程建设，监理和工程管理。