铁路运输企业营运收入

铁路运输企业完成旅客和货物运输任务收取的营业收入。补偿运输费用支出和上交税利的资金来源。包括： (1) 货运收入。包括发送货物的运费、国际联运和水陆联运等货物运费； (2) 旅客票价收入； (3) 行李包裹运费收入；(4) 邮运运费收入。指专用邮车挂运费和邮政部门固定容积租用费收入； (5) 其他收入。指不属于上述各项的运输收入。铁路运输工作大多需要两个以上的铁路局完成，目前，核收运费一般采用发送核算制，即在完成客货直通运输时，收款局完成一部分运输工作而收取了全部运费，通过局和到达局虽完成部分运输工作，却没有收款。为加强经济核算，各营业站收取的运杂费，不能算作铁路局的营运收入，只能作为铁路局的“运输收入进款”。“运输收入进款”是铁道部的营运收入，铁道部营运收入要在各铁路局间合理分配。铁路局营运收入是铁路局完成运输工作应取得的货币收入。包括： (1) 换算吨公里收入。完成客货运输工作的收入，根据计算期实际完成的换算吨公里和铁道部核定的内部结算单价计算。(2) 装卸排车收入。完成装车、卸车、排空车的收入，根据计算期实际完成的装车数、卸车数和排空车数及规定的结算单价计算。(3) 其他收入。指铁道部运输收入中的“其他收入”部分。为减少铁路运输收入漏收，各铁路局补收的各种客货运收入，不参加铁道部分配，作为收款铁路局的营运收入。铁路局营运收入同样要在所属分局和站段间合理分配。
营运收入的管理，由铁道部统一领导，实行铁路局、分局和车站的分级管理，收入上交、支出下拨的收支两条线管理办法，铁道部 (铁路局、分局) 应审核和监督各所属铁路局 (分局、车站) 营业进款的及时上报和解交。