船舶吨税

简称“吨税”。对进出中国港口的外国籍船舶，使用中国港口和助航设备所征收的一种使用行为税。以应税船舶的注册净吨位为计税依据，采用定额税率，计算应纳税款。凡申请90天期吨税执照的船舶，均按90天期的规定税额纳税；凡申请30天期吨税执照的船舶，均按30天期的规定税额纳税。具体的纳税期限，由纳税人申请完税时自行选择。应税船舶在到达和驶离中国港口时，应向海关申报纳税，并向海关交验船舶国籍书及吨位证书，海关据此征税。纳税人应从海关 （或税务局）签发吨税缴书之次日起，7天内缴清税款，并由海关填发船舶吨税执照交纳税人。符合下述条件的外籍船舶免税： (1) 与中国建交国家的大使馆、公使馆、领事馆使用的船舶； (2) 有当地港务机关证明，属于驶入中国港口避难、修理、停驶或拆毁的船舶，并且不能上下客货的； (3) 专供上下客货及存货的泊定趸船及浮船； (4) 中央或地方人民政府征用或租用的船舶；(5) 进入中国港口后24小时或停泊港口外48小时以内离港，未装卸任何客货，不必向中国海关申报进口的国际航行船舶。

船舶吨税

简称“吨税”。对在中国港口行驶的外籍船舶、外商租用的中国船舶和中外合营企业使用的中外籍船舶征收的一种税。以船舶使用人为纳税人，以吨为单位规定累进的定额税率，按净吨位计征。已税船舶不再征收车船使用税。

船舶吨税tonnage dues

简称“吨税”。国际航行船舶进入他国港口时，由该主权国家海关征收的一种关税。中国由交通主管部门对来往中国港口的外国籍和中外合资企业的国际航行船舶进行征收，主要用于支持沿海各类助航设施维护。常以船舶净吨为计税单位，以1个月或3个月或1年为计征期，同一船舶在一个计征期内不论进港次数都只收一次吨税。有些国家则按进港次数计征，很多国家对签有通商航海条约国家的船舶给以优惠税率。

船舶吨税

简称吨税。国家对进出口国境的外籍船舶征收的一种关税。凡是一国的船舶，进入他国的港口都要向港口所在国政府缴纳船舶吨税。与港口所在国政府签订有贸易、通航协定国家的船舶，可根据“优惠国条款”享受优惠待遇，按优惠税率缴纳船舶吨税。我国根据1952年9月 16日政务院财政经济委员会批准，海关总署发布施行的《船舶吨税暂行办法》，船舶吨税的纳税人是应税船舶的使用人，采用累进定额税率，按船舶净吨位计征，由海关负责征收。征收办法分30天期交纳和3个月期交纳两种，由纳税人于申请完税时自行选报。在此期间，无论船舶来港次数多少，均不再纳税。按3个月为一期的税率，比按30天为一期的税率加倍计收。各国征收船舶吨税的规定不尽相同。日本、波兰、芬兰、苏联等国港口的船舶吨税按船舶净吨位计收。温哥华、科伦坡、阿尔及尔、奥斯陆、卡萨布兰卡等港口的船舶吨税是按照船舶在港内装卸货物的数量征收。征收办法也有不同： 如日本港口按船次或按年缴付，而苏联与波兰港口规定按次征收。船上交货价格即：“离岸价格”。

船舶吨税Tonnage Tax

简称“吨税”。进出港口的外国籍船舶，由于使用了港口和助航设施而对其征收的一种税。属行为课税，由海关负责征收。该税种实行分类分级定额税率，以应税船舶的注册净吨位为计税依据。

船舶吨税

对在我国港口行驶的外国籍船舶和税法规定的中国籍船舶征收的一种税。缴纳船舶吨税的船舶不再缴纳车船使用牌照税或车船使用税。船舶吨税的征税依据是政务院财经委员会批准、1952年9月29日海关总署发布的《中华人民共和国海关船舶吨税暂行办法》。该税由海关代为征收。经批准驶往未设立海关地区的船舶，由当地税务局代征。船舶吨税对在我国港口行驶的外籍船舶、外商租用的中国籍船舶以及中外合营企业使用的中国籍船舶征收。船舶使用人（船长）或其委托的外轮代理公司为纳税人。船舶吨税采用定额税率，按船舶净吨位的大小分等级确定单位税额，并有90天和30天两种不同税率。实行复式税率，即分为一般税率和优惠税率。应税船舶的船籍国与我国签有相互给予船舶税费最惠国待遇条约或协定的，适用优惠税率。中国籍船舶也适用优惠税率。应税船舶的船籍国与我国未订有相互给予船舶税费最惠国待遇条约或协定的，适用一般税率。

船舶吨税

对来往我国港口的外国籍船舶征收的一种税费。这种税在国外有的国家被称为灯塔税。根据 《中华人民共和国船舶吨税暂行办法》的规定，征收吨税的船舶还包括外商租用的中国籍船舶，中外合营的海运企业使用的中、外国籍航行船舶及其租用的外国籍船舶，我国租用 （包括国外华商所有的和租用的） 航行国外或兼营沿海贸易的外国籍船舶。船舶的吨位有不同的表示方法，海关据以征收吨税的是专为计算船舶税捐用的 “注册净吨位”。船舶进口时，海关查阅船舶吨位证书，目的是核对船舶申报的净吨位是否正确。吨税的征收方法分为3个月期和30天期两种，由纳税人于申请完税时自行选报。按30天期缴纳的吨税，照3个月期的税率减半征收。在吨税执照期满时，如该船仍在中国口岸，应从期满的次日起续征。我国吨税税率分为普通税率和优惠税率两种，都是自主税率。吨税税率的制订和税收的用途都不受协定的束缚。吨税的优惠待遇，是以船舶的注册国籍为依据的。应征吨税船舶的国籍属于同我国订有相互给予船舶优惠待遇条款或协定的国家，其吨税按优惠税率计征，否则，按普通税率计征。应纳吨税船舶在到达和驶离中国港口时，均应向海关申报，并交验船舶国籍证书或港务机关签发的收存证明书、船舶吨位证书，向海关申请纳税。吨税应自海关签发缴款书之次日起7日内缴清，自第8天起至税款缴清之日止，按日征收税款1/‰的滞纳金。已完吨税的船舶，遇有驶入我国港口避难或修理、因防疫隔离不能上下客货、经中国政府机关征用或租用等情况时，海关可凭港务机关证明，在原吨税执照上批准延长吨税期限。同我国建交的各国使领馆使用的船舶，经当地港务机关证明的避难、修理、停驶、拆毁并不上下客货的船舶，专为上下客货及存货的泊碇趸船、浮桥趸船和浮船，我国政府征用、租用的船舶，进口后24小时或停泊港口外48小时内离港的未装卸客货或专为添装船用燃料、物料的船舶，在吨税执照期满24小时内不上下客货的船舶，吨税不到关税起征点的船舶，可免征吨税。不按《船舶吨税暂行办法》规定的申报时间向海关申报完税和吨税有增高隐匿不报企图偷漏税款的，除限期办理外，处以应纳税款3倍以下的罚金。

船舶吨税

简称吨税。指对进出我国港口的外国籍船舶，由于使用了我国的港口和助航设施而征收的一种税。属行为课税。由海关负责征收。根据1952年9月公布的《中华人民共和国船舶吨税暂行办法》，船舶吨税的征税范围包括： 行驶在我国港口的外国籍船舶、外商租用的我国船舶、中外合营的海运企业使用的中国籍和外国籍船舶以及我国租用的外国籍船舶。实行分类分级定额税率，以应税船舶的注册净吨位为计税依据。

船舶吨税Tonnage Dues,Tonnage Duty

又称吨税。海关对驶入本国港口装卸客货的外国籍船舶征收的一种捐税，属于使用费性质。指外国船舶使用本国港口和助航设备而向其收取的费用。因此，国外常以灯塔捐(Light Dues)的名义征收。目前各国的船舶吨税均以船舶注册吨净吨位依照规定的税率征收。征税后发给期限不等的吨税执照。

船舶吨税

主权国家的海关向国际航行船舶进入其港口所征收的一种关税。船舶吨税以船舶净吨位为计算基础。计征期有长有短，在一个计征期同一船舶只征一次。计税率随计征期长短而不同。有贸易条约和协定的国家，船舶进出给予优惠待遇，按优惠税率计征。有些国家港口计收与吨税性质相同的锚泊税和入境税。

船舶吨税

亦称“吨税”。海关对外国籍船舶航行进出本国港口时，按船舶净吨位征收的税。其原因主要是外国船舶在本国港口行驶，使用了港口设施和助航设备，如灯塔、航标等，故应支付一定的费用。有的国家因此也称吨税为“灯塔税”。外商租用的中国籍船舶、中外合营企业等使用的中国籍船舶和我国租用航行国外兼营沿海贸易的外国籍船舶，都应按照规定缴纳船舶吨税。对应纳吨税船舶经特准行驶于我国未设海关港口的，则由当地税务局代征。