港口修复与改造

建国初至70年代初的20年中，由于帝国主义的海上封锁，加上经济建设以内地为主，我国交通运输主要靠铁路承担，航运事业发展缓慢。港口建设主要集中在疏浚航道，挖掘港池，修复防波堤，扩建码头和接通铁路线等。从1949年至1972年的23年中，总共新建深水泊位30个，平均每年增加一个多深水泊位。到1972年止，沿海港口共有码头线60000米，286个泊位，其中万吨级以上深水泊位92个，综合吞吐能力1亿吨。