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位于江华瑶族自治县东阳渡与白沙洲之间,跨越潇水。该桥为板拉桥,为当时国内板拉桥之最。属斜拉板体系,将柔性索改为刚性索,以预应力钢筋混凝土将多索联成板状,故称板拉桥。板拉桥具有塔柱矮,施工方便,解决钢索防护,钢索应力变化幅度小,疲劳强度高等优点。由省交通科研所设计,省路桥公司施工。桥宽13.5米,其中车道宽9米,余为两侧人行道。设计载重汽-20、挂-100。塔采用单塔双面布置,塔柱高18米,柱身截面为1×1.5米,主梁为工梁与塔柱固结,采用90°转体施工。1990年6月竣工通车。
位于江华瑶族自治县沱江镇东阳渡与白沙洲之间,跨越潇水。湖南省交通科学研究所设计。湖南省路桥公司施工。1990年6月竣工通车。预应力钢筋砼板拉桥。跨径1孔95米、1孔60米。桥宽13.5米,其中车道宽9米,余为两侧人行道。单塔双面布置,塔柱高18米,柱身截面为1×15米,主梁为工梁与塔柱固结,采用90°转体施工。
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