水运业Water Transportation

水运是便利进出口贸易的重要的手段。在加拿大，就货物价值而论，1/4强的进口和大约1/4的出口都靠水运。搬运货物本身还创造大量的就业机会。加拿大水运可分三大类：东岸的水运业主要将燃料、纸浆原料和一般货物运到纽芬兰，或顺着沿海各省的海岸线运到圣劳伦斯；圣劳伦斯一大湖区运输线是最重要的航线，主要将谷物从莱克赫德运到圣劳伦斯各港口，将铁矿从加拿大运到美国；西岸的水运业主要运输林产品和其他自然资源。此外，在东、西海岸都有分布广阔的渡口服务网。其他水运业包括间或在海岸间运输大批商品、在马更些河用驳船提供服务、向北极社区供应货物等。由于最重要的海外贸易伙伴是日、英和其他西欧国家，最繁忙的航线是北大西洋和北太平洋航线。与美国的贸易有1/3靠水运，与世界其他国家的贸易也主要靠水运。船舶和港口的服务效率很高。为装卸特殊商品，还有特别设计的船只和港口。如在西海岸，为林业研制了自卸原木驳船。为处理转运出口的大量煤炭，特别建有超级煤港，如不列颠哥伦比亚省的罗伯茨堤港。到1985年6月底，挂加拿大国旗、注册总吨位100吨以上的船只共有吨位330万吨。大多数加拿大商船在国内航线上作业，少数船只越洋远航。水运归联邦运输部管辖。《加拿大水运法》给挂加拿大国旗的或在加拿大水域作业的船只制定了基本规则。海岸警卫队确保船只符合水运的要求并遵守防污染规章。国家运输局负责对船只进行经济管理。加拿大港口局则管理全国的主要港口。