弹道dàn dào

弹头射出后所经的路线。1877年，在傅兰雅编辑的《格致汇编》中有《西炮说略》一文，此文中称弹道为“弹路”。“ 弹道”一词的出现较晚，如1903年方燕年《瀛洲观学记》：“射击学： 其一，弹道： 真空中弹道、空气中弹道、平射弹道计算法、曲射弹道计算法、室内作业。其二，弹丸效力： 对活物目标射击、对障碍物射击(侵徹效力、爆裂效力、各对各种目标)。”

弹道

弹丸运动中其重心所经过的路线。分为内弹道和外弹道。内弹道(又称“膛内弹道”)是弹丸重心在火身内运动的路线，外弹道(又称“膛外弹道”)是弹丸脱离火身口后，其重心在空气中飞行所经过的路线。由于重力的作用，空气阻力的影响，使外弹道形成不对称不均等的弧形曲线。其特点是：弹道最高点不在弹道中央而是靠近落点；升弧较长较直，降弧较短较弯曲；落角大于发射角；初速大于末速，弹丸飞行时间在升弧上短，在降弧上长。

弹道dandaoballistics

弹丸在火药燃烧气体作用下重心运动的轨迹。
通常把弹道分为内弹道和外弹道。内弹道是弹丸在枪炮膛内的运动轨迹。这个运动过程实际上就是火药的能量转化为弹丸、枪炮身以及随弹丸运动的药粒、火药燃气等的动能的过程。外弹道是弹丸在空中的运动轨迹。当枪弹、炮弹、火箭弹和航空炸弹在空中飞行时，由于受空气阻力、地球引力和惯性力的作用，不断改变其运动速度、方向和飞行姿态。火箭弹在其发动机工作期间，还将受到推力和推力矩的作用。不同气象条件也将对弹丸的运动产生影响。因此，形成的弹道成不对称的抛物线形，升弧较长而直伸，降弧较短而弯曲。弹道是射击学理论的重要概念之一。
弹道的形成过程：如火炮，射击过程是从击发开始的，通常利用机械作用使击针撞击药筒底部的底火，使点火药燃烧，产生高温高压气体和灼热的小粒子，进而使发射药在高温高压的作用下燃烧，产生大量的高温高压气体，推动弹丸向前运动。弹丸的弹带直径略大于膛内阴线直径，所以在弹丸开始运动时，弹带是逐渐挤进膛线的，前进的阻力也随着不断增加。在弹带全部挤进膛线后，膛内阻力急速地下降，弹丸开始加速向前运动。随着发射药继续燃烧，发射药气体聚积在弹后不大的容积里，使得膛压猛增，弹丸速度也急剧加快，一直到弹丸底部飞离炮口。
弹丸飞出炮口之后，弹后高温高压火药气体也从炮口喷出，这一方面加速了火炮的后座，一方面燃气迅速超越弹丸，使弹丸在火药气体包围下在离开炮口后仍然继续加速。弹丸在炮口前一定距离上达到了最大速度，此后，弹丸就离开火药气体作用，进入空气中运行。
弹丸完全摆脱膛内各种因素影响之后，成为按起始射角并以弹丸最大速度抛出的抛射体。而后就在空气阻力和重力作用下运动，在空中形成一定的弹道，最后以一定的速度飞向目标。
弹丸在目标区介质中所产生的侵彻运动和其他的各种现象，就是武器发射者所预期的杀伤破坏效能。至此弹道过程才全部结束。
以上过程仅将弹道分成内弹道和外弹道是不完善的。实际上全弹道应分为5个相互联系又存有差异的弹道段，即起始弹道、内弹道、中间弹道、外弹道和终点弹道。

弹道

trajectory