岷江航道

四川重要水道。岷江是长江上游一大支流，干流全长735千米。岷江是古代四川最早开发通航的大江。早自大禹引岷入沱工程，后至李冰于秦昭襄王后期建都江堰，整治岷江滩险，又经隋、唐、宋、明、清历代开发整治，岷江已成为“蜀麻吴盐自古通” 的重要水道。抗战时期，为减少成、渝两地客货运量压力，经济部扬子江水利委员会民国29年 (1940年) 分两期整治了岷江航道，整治后犍为以下各滩水深达1.3米，吃水2.5米以下的轮船已可通行。中华人民共和国成立40年来，人民政府十分重视岷江水系航道的开发，先后对成都至乐山段、乐山至宜宾段进行了4次航道整治工程。改革开放后，1986年～1991年，四川省交通厅对岷江乐山—宜宾163千米航道进行扩建，扩建后的岷江航道由原五级提高到四级，航道尺度达到1.5×45×500吨级驳船，年通过能力达680万吨。

岷江航道

成都市至宜宾河段348公里通航，是长江水系主要通航支流之一。沿线有成都、乐山、宜宾等重要工业城市，岩盐、煤炭、石灰石等矿产丰富。乐山、峨眉山又是享誉中外的旅游景区。彭山县江口至乐山115公里通航25—100吨级船舶；经过重点整治的沙湾—乐山—宜宾河段197公里，分别达5级航道和4级航道标准，全年通航300—500吨级船舶。