天津港引航站

位于天津港内，隶属天津港务局。天津港引水业务始于清同治八年(1869)，当时为英国人成立的大沽引水公司所把持。1941年被日本人引水公会取代。1946年，由私人组织了天津港引水公会，后改组为冀鲁区引水公会。1949年9月天津航政局接管冀鲁区引水公会，结束了引水权被外国人霸占和私人控制达79年的历史，开始行使国家引航主权，1950年9月15日改组天津航政局为天津区港务局，引航业务置于港务监督（处）内。1988年7月成立天津海监局时，引航业务留归港务局，成立引航站。该站现有职工48名，其中持证引航员44名(高级引航员6名，一级引航员9名)。1987年3月首次引领总长296米，载客2000人的大型游轮“女王伊丽莎白二世号”获得成功。1989年6月至1991年底，完成50余艘次5～10万吨级大型油轮与海上储油站的连接任务，开创了为海上油田储油点单点系泊先例，填补了国家一项技术空白。1991年共引领船舶7637艘次，收入1400万元，创汇184.9万美元，人均创利税29.17万元。