天津最早的挖泥船

清光绪五年(1879)，天津机器局首次制造的挖泥船——直隶挖河船，“以铁为主，底有机器，上为机架，形如人臂，能挖起河底之泥”，用于疏浚内河航道。光绪二十五年(1899)，海河工程局首次购进33千瓦蒸汽木壳拖轮——海河号；光绪二十八年(1902)，又购进1、2号抓泥船。此后，经过近一个世纪的发展，天津的疏浚船舶不仅数量有增加，而且船舶类型更加齐全，其中主要有耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船、链斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、铲斗式挖泥船和吹泥船等6种类型。特别是近40年来，疏浚船舶的技术性能有突破性进步，有的已达到80年代国际先进水平。耙吸式挖泥船由单一舱客改进为可根据所挖土质的不同合理地选择高、中、低三档舱容；耙头内增设高压冲水设备，加大对被挖地区的破土功能。