国家能源交通重点建设基金construction funds for state key projects of energy,communication and transportation

中国为集中必要的资金用于能源、交通重点建设而征集的一种专项基金。按1983年起实行的《国家能源交通重点建设基金征集办法》规定，一切国有企事业单位、机关团体、部队和地方政府的各项预算外资金，以及这些单位所管的城镇集体企业缴纳所得税后的利润，按10%的征收比例(1983年7月起改为15%)计征。自1987年5月起，按国务院规定，征集范围扩大到尚未开征国家能源交通重点建设基金的城乡集体企业和个体工商业户，就其缴纳所得税后的利润(超过5000元)按7%计征。用以加快能源、交通建设，进一步繁荣城乡经济。

国家能源交通重点建设基金

中国为保证能源交通重点建设发展的需要而建立的基金。它是对一切国营企、事业单位、机关团体、部队和地方政府的各项预算外资金，以及城乡集体企业和个体工商业户缴纳所得税后的利润，按一定比例征集的资金。纳入预算管理。

国家能源交通重点建设基金

即指我国为了集中财力进行能源交通重点建设而征集的特种基金。
1982年12月15日国务院颁布《国家能源交通重点建设基金征集办法》，国家能源交通重点建设基金(以下简称《基金》)的征集工作，由税务机关办理。
《基金》的征集范围，包括一切国营企事业单位、机关团体、部队和地方政府的各项预算外资金（含国营企业及其主管部门提取的专项基金），以及这些单位所管辖的城镇集体企业交纳所得税后的利润。《基金》按上述征集范围所列各项资金全年收入的10%计征。1983年7月1日起，征收比例由10%提高为15%。
《基金》免征的项目有：地方财政的农（牧）业税的附加，中小学校的学杂费，国营企业的大修理基金，国营石油企业的油田维护费，林业部门的育林基金，民政部门所管辖的社会福利企事业的收入，中小学校校办企业利润以外的勤工俭学收入和行政事业单位的经费包干结余。
各地区、各部门、各单位，都不得因交纳《基金》而提高价格和收费标准，不得转嫁负担或另要补助。凡拒不交纳《基金》的，各地税务机关和银行有权在其存款户中扣收。

国家能源交通重点建设基金

中国为加快能源、交通重点部门建设，促进国民经济持续、协调、快速增长，从1983年1月1日起国家向一切国有企业、事业单位、机关团体、部队和地方政府的各项预算外资金及其所管城镇集体企业交纳所得税后的利润征集相当于15%的资金，重点用于能源交通建设。这部分资金即国家能源交通重点建设基金。该项基金的征集任务由地方各级政府和中央各主管部门负责分配，各级税务部门负责征收。该基金实行专款专用。

国家能源交通重点建设基金state construction funds for key energy and transportation projects

中国为加快能源、交通重点部门建设，促进国民经济持续、协调、快速增长，从1983年1月1日起国家向一切国有企业、事业单位、机关团体、部队和地方政府的各项预算外资金及其所管城镇集体企业交纳所得税后的利润征集相当于15%的资金，重点用于能源交通建设。这部分资金即国家能源交通重点建设基金。该项基金的征集任务由地方各级政府和中央各主管部门负责分配，各级税务部门负责征收。该基金实行专款专用。

国家能源交通重点建设基金

为兴建煤炭、石油、电力和铁路、港口等能源、交通重点项目而筹集的建设资金。我国从1983年起，对企事业单位和部队系统的各项预算外资金及城镇大集体企业交纳所得税后的利润，除去地方财政的农（牧）业税附加、中小学校的学杂费和育林基金等以外，一律按当年实际收入的15%征集。从1985年起，扩大到城乡集体企业和个体工商户，按税后利润的7%征集。