国产第一辆“和平牌”轿车

1958年，天津市交通局汽车修理厂制成第一辆“和平牌”Ⅰ型轿车，发动机4缸为40千瓦汽油机，最高时速110千米/时，100千米油耗7～8千克。该车制成后即开赴北京，受到朱德、聂荣臻等中央领导的接见，以后又制成“和平牌”轿车9辆。同年又试制中级轿车，拖拉机厂承担底盘制造和整车装配调试，内燃机厂制造发动机，汽车修理厂制造车身。发动机为直列6缸66千瓦，定名为4019型“和平牌”中级轿车。1959年初，制出两辆样车开往北京，在中南海受到周恩来总理接见，并参加建国10周年庆祝游行，接受毛主席、党中央领导人检阅。1958年由天津大学内燃机专家进行技术指导，天津内燃机厂、车辆弹簧厂、动力机厂、汽车修理厂等合作，试制出“红与专”Ⅰ号和Ⅱ号两辆轿车，发动机为4缸40千瓦，最高时速110千米/时。Ⅱ号轿车为全塑车身。