双曲线导航系统hyperbolic navigation system
一种利用双曲线相交来实现定位的无线电导航系统。由于距两导航台间的距离差为一定值的动点轨迹是以该两导航台为焦点的双曲线,因此测出某一对导航台的距离差,即能得到一条双曲线船位线。测出两条或两条以上双曲线的交点即得到船位。双曲线导航系统可分为:脉冲双曲线导航系统,测定两个脉冲信号之间的时间差,从而得到距离差双曲线船位线,如劳兰A;相位双曲线导航系统,测定两个连续波信号之间的相位差,从而得到距离差双曲线船位线,如奥米加、台卡等;脉冲相位双曲线导航系统,在测定两个脉冲信号的时间差的同时,再测定其包络的内载频的相位差,从而得到更精确的双曲线船位线,如劳兰C。双曲线导航系统的优点是接收设备简单,能为各国和地区测海周边水域提供一种自主、有效的无线电导航定位手段。
利用双曲线位置线相交测定飞机位置的无线电导航系统。作为双曲线焦点的两个固定点,是发射无线电信号的地面台;到两个固定点的距离之差为常数的动点(即其运动轨迹为双曲线的动点)则是接收信号的飞机。由于距离差常由测定地面台信号到达飞机的时间差来导出,故该系统又称测距差系统或测时差系统。使用双曲线导航系统,机载设备简单,不需装备发射装置和高精度的计时装置,且同时用以定位的飞机数量不限。