华北交通株式会社华北交通股份有限公司

1937年“七七事变”以后，日军侵占华北，其后与伪华北临时政府协议筹办华北交通株式会社，为中日合办性质。1939年4月17日在北京中南海的勤政殿内成立华北交通株式会社。下设北京、天津、张家口、济南四个铁路局，后又陆续设立太原、开封、石门、徐州四个铁路局，并将华北公路及内河航运事业并入公司方面经营管理。该株式会社成立后，随战局之推移，其机构屡有变更，起初多沿用北支事务局组织，其后于1945年4月改公司名称为北支那交通团，直接隶属于军部管理，1945年8月15日日军投降后，公司始脱离日军部，改组为先前组织。1945年10月11日被国民政府交通部平津区特派员办公处接收

华北交通株式会社

即华北交通股份有限公司，简称“华交公司”。日本侵略军占领华北后，于1939年4月组建。主要为其侵华的政治、军事目的服务。到1939年底，山东共设济南、青岛、烟台、禹城、济宁、张店、益都（今青州）、泰安、德县（今德州）、惠民、沂州（今临沂）、潍县（今潍坊）、高密等汽车营业所13处，有汽车443辆，营业路101条，总长7041公里。1943年后，各汽车营业所大部分汽车移于军运。1945年4月，华交公司改称华北交通团，直接由日本军部管理；同年8月，日本宣布无条件投降，华交公司解散。