兰州水车

抽水机械。水车不少地方都有，不限于兰州。《宋史·河渠志五》： “地高则用水车汲引，灌溉甚便。”北宋嘉祐二年(1057)，诗人梅尧臣在汴京时作《和孙端叟寺丞农具十五首》，其中的《水车》一首说： “既如车轮转，又若川虹饮。能移霖雨功，自致禾苗稔。”兰州水车约晚于宋，且构造独特。据《重修皋兰县志》载，是明代兰州段家滩人段续创用的。其实，元代王祯《农书》和明代宋应星《天工开物》所载筒车，即为兰州水车之所本。水冲轮转，众筒兜水，次第倾于岸上所横木槽，甩以灌田，日夜不息。段续为嘉靖进士，在外地作官多年，遂将水车引入兰州。此为较通行的说法。兰州水车的特点是轮径大，水筒多，因而扬程高，水量大，且造型优美壮观。

兰州水车

又名天车。酷似一个巨大的车轮，由车轴的中心向周围并排辐射一根根辐条。轮辐半径10米以上，外缘等距离斜挂着约1米长的长方形水斗数十个。沿黄河边缘用牛头卵石砌成约1. 5米宽、落差较大的 “U”形槽，将水车安装于水槽之上，下缘浸入水中约1米，黄河水流通过斜槽，冲击水轮转动，水斗将水注入凌空横架的木槽中，木槽至岸，水渠衔接，流至农田灌溉。大水车每日可灌农田六七百亩，小水车也可灌二三百亩，省工省力，没有污染，十分经济方便。据记载， 兰州水车是明嘉靖年间(1522～1566)兰州人段续制造的。段续在游览西南各地时，发现那里多用水车汲水灌田，便以竹片作成模型带回兰州，并两次赴西南考察，终于制造成功。此后，兰州黄河两岸农民均依式仿制，风行一时。解放前，黄河两岸自青海贵德，经兰州，下至宁夏中卫，有水车300多轮。新中国成立后，电力提灌工程取代了已往的水车，但今日兰州的黄河上下游地区，尚存几轮水车，已成了黄河风光的点缀，以供游人观赏取景。