克拉珀龙1799.2.26～1864.1.28KelapolongBenoit paul Emil Clapeyron

法国物理学家和工程师。生于巴黎。1818年毕业于综合技术学校。1820～1830年，在俄国彼得堡担任交通工程部门的工程师。后来回到巴黎，任桥梁和道路学校的教授，接着担任该校的校长。1858年，他成为巴黎科学学会会员。克拉珀龙设计了法国第一条铁路线，法国第一座铁路桥也是以他的计算为基础的。他在计算中发明了以他命名的支撑力矩计算法。克拉珀龙对物理学的贡献主要在热学方面。他对法国陆军工程师S·卡诺关于热力学循环的研究成果作了进一步的研究并加以发展，于1834年在巴黎发表了《关于热的动力》的论文。他恢复或重新发现了瓦特的器示压强一容积图，指出p—V图上循环曲线所围的面积为循环过程所作的功。他还用图解法发表了卡诺的单循环过程，此图被广泛采用，至今仍出现在热学教科书中。克拉珀龙还提出用蒸汽机在一循环中所作的功与该循环中所供应的热量之比来定义蒸汽机的效率。正是由于克拉珀龙的工作，才使卡诺所作贡献的意义逐渐为人们所理解。克拉珀龙还由气体的实验定律归纳出了理想气体的状态方程：pV=M/μRT，该方程称为克拉珀龙方程。关于一级相变关系的方程最初也是由克拉珀龙利用卡诺循环推导出来的，后经德国物理学家克劳修斯严密证明，故称为克拉珀龙—克劳修斯方程，此方程为d^p/dT＝l/T(v₂-v₁)，它适用于一切一级相变(如气液、液固、气固相变)过程，是热力学中非常有用的方程之一，可用来计算相变潜热，预言压强对转变温度的影响等。