会通河

元代人工运河。始凿于至元二十六年(1289年)。自东昌路顺城县 （今东平）安山之西南，由寿张西北至东昌，又西北至临清，以达于御河，共长二百五十余里。共役使二百五十一万零七百四十八个工。至元二十七年因淋雨岸崩，河道淤浅，派三千人修治。此后每年都用石料改易以前所建的, 视各损坏的缓急为先后。到了泰定二年 (1324年) 方才完工，前后开河工程共达三十七年之久。

会通河

古运河名。始凿于元至元二十六年(1289年)。起自今梁山县安山西南，北抵临清，上接济州河引汶水北流，下达御河（今卫河），长250余里，建闸31座以蓄水势。河开成后命名为会通河，使南来漕船不必远涉渤海，可经此河直达京畿。自此至泰定二年(1325年)，又陆续在北起临清南至江苏徐州的运河上，兴建坝、闸。并将安山以北的会通河、安山、鲁桥间的济州河、鲁桥、徐州间的泗水统称为会通河。但因水源不稳定，河道浅时，难浮重载。所以元代漕粮北运仍以海运为主，末年竟废弃不用。明初会通河已淤断约三分之一。永乐九年(1411年)，工部尚书宋礼受命开复。他采用汶上老人白英之策，筑东平戴村坝，使汶水南入南旺湖，分流南北接济运河水；又自汶上袁口在旧河东开新河，北至寿张沙湾接旧河，建闸38座，东岸设水柜，西岸设陡门。建成后运河畅通，海运停止。每年漕运粮四百万石。后来，南段因在黄河决口后时时被淤填，隆庆、万历年间在昭阳湖东改开东运河，湖西旧道被废。清代通称北、中二段旧道及南段新道为山东运河。清末漕运停止。不久，黄河以北运河被堙塞，黄河以南尚可区段通航。

会通河

元代漕运河之一。世祖至元二十六年( 1289 )，尚书省发丁夫三万开凿而成。起自须城安山（今山东梁山县安山）西南，接济州河引汶水北流，止于临清之御河（今卫河），全长250余里，建闸31处，节水以通漕运。其后，因河道淤浅、漕船往来日增，遂连年修浚，并陆续在临清至江南的河道上修建了坝闸，使会通河的范围进一步扩大。会通河虽沟通南北，终因河道浅涩， 不胜重载，故元代漕粮北运仍以海道为主。元朝末年，逐渐淤塞废弃。

会通河

大运河的一段。起于东昌路须成县安山（山东梁山县安山）之西南，由寿张西北至东昌，又西北至于临清，以通于御河。元至元二十六年(1289)始凿， 由忙速儿、张孔孙、李处巽董其役，六个月而成，全长二百五十余里，元世祖赐名为会通河。此河开通，南来漕船再不用远涉渤海，可直达大都。但当时因河道浅，不能重载，终元之世，漕粮仍以海运为主。明永乐九年(1411)重修后，运河畅通，海运遂罢。