交通负效应

交通产生的公害。交通给人们带来巨大利益，同时也带来众多社会问题。汽车诞生至今，已100余年，2000万人丧命于车祸。20世纪80年代以来，世界每年死于汽车车祸50万人，致伤、残者达1000多万。铁路史上，曾发生过多起震惊大惨案。1917年11月10日，法国莫丹车站指挥失灵，两列车相撞，死亡543人。1979年11月10日，加拿大一列车倾覆，致使浓氯罐车爆裂，导致24万人逃亡。1981年6月6日，印度一列车脱轨，7节车厢坠河，惨死2000人。1988年1月24日，昆明—上海80次列车倾覆，死亡88人、重伤62人、轻伤100多人。泰坦尼克号豪华轮船，1912年4月15日撞于冰山，1513人遇难。1916年2月26日，法国旅游“普罗旺斯”号沉没地中海，3100人丧生。1916年8月29日，中国客轮“新玉”号近海沉没，死亡1000人。1921年3月18日，“香港”号客轮失事，惨死1000多人。1948年12月3日，“江亚”号在长江口沉没，死亡3920人。从1911年运送第1批货物开始，发生各种空难1000多起，死亡5万人，年均700人。1957年6月13日，美国“环球霸王”飞机失事，127人遇难。1977年3月17日，荷兰一架747客机与另一架飞机相撞，583人罹难。1988年泛美航空公司B—747客机空中爆炸，259人无人生还。1992年11月24日，中国南航波音737飞机抵桂林，粉碎解体，141人遇难。交通事故的突发、频繁、破坏性，令人不寒而栗，成为世人关注的社会问题。1920年，美国人提出“交通战争”概念。汽车、火车、飞机消耗大量能源，倾注大量废气、废料，已是污染环境主源。通过调查，54%污染源自交通，而其中的84%污染来自汽车。美国1970年资料显示，每年排入大气中的废气：一氧化碳14700t，机动车占76%；氮氧化合物2300t，机动车占50%，碳氢化合物3500t，机动车占56%；硫的化合物3400t，机动车占3%。这些气体都严重威胁人的健康。交通活动是噪音主源之一。公路干线噪音80dB、大轿车90dB、地下铁道100dB、汽车音响120dB、喷气式飞机140～150dB。0～50dB，人们感到安静，50dB以上影响人的脑力劳动，80～90dB影响人体健康，飞机140dB使人受损。据估计，每艘船食品废弃物按45kg计，全世界100t以上的船舶84260多艘、5亿总吨，每天向海洋倾倒食品废弃物3800t;1978年，南京港每天进出港口450艘，排入长江污水1400t，上海港进出港口5400艘，排放1710t垃圾。每年船舶污水流入海洋200多万t。每年船舶排入长江污水3000多t、机舱污水40万t。1983年“东方大使”号和1984年“加翠”号轮船溢油4100t，胶州湾沿岸200多km和10余万亩滩涂受污染。中国铁路沿线垃圾，每年有14万t，其中塑料垃圾6%～7%。通信污染影响着医疗。如何减少污染，实现汽车零排放，维护人类生态环境，构建一个交通可持续发展的战略，势在必行。