九江河段整治

九江河段在长江干流大树下至小孤山，长92公里。地处赣、鄂、皖3省界区和长江中、下游交汇处，与京九铁路相交，形成水陆交通枢纽，地位重要。九江市（港）位于弯道南凹岸，上段永安堤是市区防洪屏障，临江坍岸，形势险要。张家洲左汊道为湖北黄广大堤和安徽同马大堤的保护区，耕地200余万亩。右汊中部展宽段和左汊进口过渡段均有浅滩碍航。永安堤险段从50年代开始局部守护，70～80年代进行有计划的治理，采取短丁坝群与平顺护岸结合形式整治，江岸逐步稳定。九江市郊江岸、彭泽江岸以及张家洲江岸的崩岸段也先后进行了治理。累计完成石方234万立方米，护岸长度23公里。左岸黄广大堤崩岸段采用矶头结合平顺护岸形式治理，护岸7.6公里，石方量100多万立方米。同马大堤崩岸段，则采用“守点顾线”的形式，护岸长度22.5公里，石方量132万立方米，沉树6.5万株。其中张家洲左汊下段汇口丁坝护岸段，因水深流急，坝距过大，丁坝上下游淘刷崩坍，已逐步改为平顺护岸。70年代起，对张家洲右汊（南港）浅滩整治曾进行过研究和模型试验，提出整治方案。1978～1979年，曾实施张家洲右侧新洲头400米鱼咀护岸工程，后因故缓建。本河段整治以加强护岸工程、整治张家洲右汊浅滩、改善鄱阳湖出口航道为重点。