《1974年约克—安特卫普规则》York-Antwerp Rules,1974

国际上现行的理算共同海损所依据的规则。1974年4月国际海事委员会汉堡会议通过，这个规则最初是由英美和部分欧洲大陆海运国家的理算、海运、贸易和保险等方面的代表于1860年在英国格拉斯哥港召开会议制订的，故又称《格拉斯哥决议》。1864年和1877年分别在英国约克城和比利时的安特卫普港召开会议修订，《规则》由此而得名。以后又作多次修改，但仍沿用“约克—安特卫普规则”的名称，唯在前面冠以修改会议召开的年份。最近一次的修改会议是在1974年召开的，修订的目的是为使各国所制订的有关共同海损的法律趋于一致。《1974年约克—安特卫普规则》包括从A～G7项字母规则和从1～22条，条数字规则。字母规则对共同海损行为作了明确的解释：只有在为了共同安全，使同一航程中的财产脱离危险，有意而合理地作出特殊牺牲或引起特殊费用时，才能构成共同海损行为。并规定共同海损牺牲和费用，由各受益方分摊。22条数字规则则对共同海损费用的范围与理算的原则作了具体的规定。《规则》不是具有法律强制力的文件，采用与否由当事人自由决定，但一经采用，凡与本规则相抵触的法律与惯例均视为无效。目前采用本规则的国家较多，国际上大部分租船合同、海洋运输提单与保险单中都订有共同海损按照《约克—安特卫普规则》理算的规定。