(1)轿厢随行电缆的悬挂点以及随行电缆的自重。由于随行电缆自身重量将随着轿厢的移动而改变施加在轿厢上的力，这个力在轿厢位于底层时最小，而当轿厢位于顶层时，那么整根随行电缆的重量将完全地施加到轿厢上的随行电缆悬挂点上。
(2)平衡链是另一个影响轿厢动平衡的重要因素。平衡链本来就是调整轿厢动平衡系数的装置，当高层时，电梯曳引绳的重量将会影响电梯的平衡系数，因为当轿厢在井道顶层时，曳引绳的重量完全施加到了对重上，而轿厢移动到底层时，曳引绳的重量又改变到了轿厢上，随着楼层的增高，曳引绳的长度将严重影响电梯的平衡系数，所以我们引进了平衡链。高速电梯一般采用平衡绳，就是在轿底安装与轿顶同样的曳引绳的装置，来达到平衡曳引绳的作用。平衡链将同曳引绳的重量相等，这样电梯就不会因为轿厢位置的不同而改变平衡系数了。但是，当平衡链的悬挂点不正确时(未悬挂在轿厢的平衡点上时)，平衡链随着轿厢在井道内位置的改变，施加到轿厢上的重量也会不同，这将改变轿厢原有的静平衡。