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前庭本体性错觉的一种。
飞机作曲线运动时,在视觉受到限制或其作用减弱的条件下,飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯,飞行员感到飞机不是转弯而是上升;当飞机从转弯改为平飞时,飞行员又感到飞机在下滑。平飞时突然加速,可产生上仰错觉,突然减速,可产生下滑错觉。其发生机理:因惯性离心力或惯性力和重力的合力作用,重力方向与飞行员身体垂直轴相一致,这一合力作用于耳石器,人便产生上升或下降的错觉。与座椅相接触的臀、背部触压觉和本体觉的改变,也是引起这种错觉的重要原因。
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