竖转桥

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在梁端或梁上设有平衡装置，桥跨结构通过竖向转动的方式开启的活动桥。

竖转桥靠驱动机构旋转，驱动机构有外露和不外露两种。由于需要使用梁端转动的空间，它同中转桥一样，旋转墩、台尺寸较大，且旋转角度一般受平衡量的限制只能达到60°～70°，但是竖转桥且有开启便捷，开启后梁体自然形成路栏保障安全等显著优点。竖转桥在开启时将会承受巨大风压，引起桥面滑动和变形，必须引起高度重视。德国的海伦桥，是一座在四翼用油压驱动的竖转桥。