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封闭内燃机汽缸一端并在汽缸内作往复运动的零件。
它承受汽缸中的燃气压力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转,从而将热能转换为机械能。活塞分为顶部、头部及裙部。
顶部与汽缸盖构成燃烧室。头部即防漏部.车有2~4道环槽,上部环槽安装密封环,用以密封活塞与汽缸壁的间隙,并将活塞顶部吸收的热量传给汽缸壁;下部1~2道环槽安装油环,用以向汽缸壁布油和刮油。
裙部起导向作用和承受侧压力。为防止裙部受外力作用而变形,影响与汽缸壁的正常间隙,故有微量的椭圆度。
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