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亦称“气阻”、“气塞”。
汽油发动机供油系统管道内或汽油泵中,因汽油蒸发产生气泡,使供油量减少或完全中断,以致影响发动机运转的故障。当天气炎热、发动机满负荷、汽油蒸汽压偏高或供油系统机件过热时,较易发生。汽车液压制动系统(离合器液压操纵系统)中的制动液,因受热蒸发,产生气泡,致使制动效果恶化的故障。
当天气炎热、制动液沸点偏低、使用制动器过于频繁或制动系统机件散热不良时,较易发生。
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