排队论
亦称随机服务系统理论。 实践中存在著各种各样的服务系统，如排队乘车，汽车与乘客构成一个服务系统；检修机器，工人与待修机器构成一个服务系统；飞机著陆，机场跑道与等待著陆的飞机构成一个服务系统；等等。在这些服务系统中，被服务对象(“顾客”)到来的时刻以及每个顾客被服务的时间长短都是随机的，产生了顾客排队等待的现象。所有各种随机服务系统具有相同的构成部分－顾客输入、排队规则、服务过程，排队论就是依据这种共性并为解决随机服务问题而建立起来的统一的数学理论。 如何合理地设计与管理随机服务系统，使它既能满足“顾客”的需要，又能使整个系统的经济性最好，这就是排队论所要研究的中心问题。 |