干线联运

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国内运输干线之间的联运。

包括铁路与沿海、铁路与长江、沿海与长江、管道与铁路等干线间的联运。运输对象一般是数量较大、运输距离较远、货源货流比较稳定、发货和收货单位也相对固定的物资。联运一般在国家交通运输主管部门领导下，由产供运销各部门的大中型企业联合组织，实行一次托运、一票到底、代办中转、全程负责。干线联运中也可组织若干条联运专线，如煤炭、百杂货联运专线，分别采取定车、定船、定班、定线、定点、定库等“几固定”的方法，有效地挖掘运输能力，加快车船周转，提高港站的吞吐、到发能力。