半刚性路面

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具有一层或一层以上，用石灰、粉煤灰、水泥等无机结合料处治土或集料的结构层组成的沥青路面结构。

1983年第17届世界道路会议正式命名。无机结合料处治层的强度和刚度与所处环境的温度、湿度条件有关，并随龄期的增长而增大，其值介于柔性材料与刚性材料之间。具有良好的水稳性和荷载扩散能力，承载能力高，并可应用质量较差的当地集料，降低造价，目前应用广泛。但使用时要注意因干缩或温缩裂缝导致面层产生的反射裂缝。