铁路营业里程

又称营业长度（包括正式营业和临时营业里程），指办理客货运输业务的铁路正线总长度。凡是全线或部分建成双线及以上的线路，以第一线的实际长度计算；复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线都不计算营业里程。铁路营业里程是反映铁路运输业基础设施发展水平的重要指标，也是计算客货周转量、运输密度和机车车辆运用效率等指标的基础资料。1996、1997、1998和1999年中国国家铁路营业里程分别为5.67万km、5.76万km、5.76万km和5.79万km。

铁路营业里程railway operation length

又称“营业长度”。铁路办理客货营业运输的计费里程。计算单位为km。相邻两个车站之间的线路称为区间，区间长度是按两个车站（或线路所）的站中心间的实际距离计算的。全国铁路的营业里程就是所有各区间距离的总和。对于全线或部分建成复线及以上的线路，以第一线的实际长度为准。站线、段管线、岔线和特别用途线以及不计算运费的联络线均不计算营业里程。铁路营业里程表明全国或地区内进行营业运输的铁路网的长度，除用作核算运费外，还用以计算铁路网的密度指标，也是计算客货周转量及机车车辆工作量等指标的依据之一。1994年中国铁路营业里程约为53800km，与1949年比较增长1.5倍左右，占世界第5位。

铁路营业里程

办理客货运输业务的铁路正线总长度。以公里为计算单位。凡是全线或部分建成双线及其以上的线路，以第一线的实际长度计算； 复线、站线、段管线、岔线和特别用线以及不计收运费的连络线都不计算营业里程。铁路营业里程是反映铁路运输发展水平的一个重要指标，是计算客货周转量、客货运输密度及机车车辆工作量等指标的基础资料，是说明路局营业范围大小的指标，同时反映铁路网布局和铁路为经济建设和人民生活的服务程度。

铁路营业里程

亦称“铁路营业长度”。办理客货营业运输的铁路正线总长度。以公里表示。是沿正线线路中心所测量的两个车站 （或线路所） 的站中心之间的实际距离。站中心一般以站舍 （如运转室或候车室等） 中心为准； 无站舍时，则以信号场中心为准。当线路终端为死线时，车挡超过站中心者，以站中心为准； 未超过站中心者，以车挡为准。如遇有几条线路 （正线） 在一个车站出岔时，每条线路的营业里程均自出岔站站中心起算。当铁路局、分局、工务段的管界在区间时，其营业里程不计算到站中心，而计算到局 （分局）、段的分界处。凡是全线或部分建成复线及多线的线路，以第一线的实际长度计算。第二 （第三等） 正线，以及站线、段管线、岔线、特别用途线以及不计算运费的联络线等都不计算为营业里程。