近代治河方略和技术

清代咸丰五年(1855年)六月，黄河洪水暴涨，在河南兰阳（今兰考）铜瓦厢决口，从此河道发生了一次大的改道，改变了长期南夺淮河入海的流向，而折向东北，横穿运河，在山东利津注入渤海。因清政府未行治理，听任洪水泛滥，给河南、直隶、山东的部分州县带来了巨大灾难。在堵复决口、挽河回淮徐故道，还是因势利导、就新河筑堤、改行山东的问题上，清政府内部长期争论不休。由于清朝忙于镇压太平天国和捻军起义，加之挽河归故工程艰巨，耗资庞大而就新河筑堤较为方便，使黄河应走新道的意见占了上风。光绪十三年(1887年)，河决郑州，南流夺淮入海，次年堵筑后，确立了河行山东新道的意见。直隶、山东等沿河两岸人民，为抵御洪水，筑起了长埝，在此基础上，各县陆续修筑新河堤防。到光绪十年(1884年)，铜瓦厢改道后的新河堤防已相当完整的建立起来。民国以来，军阀混战，国家分裂，加上日本帝国主义的侵略，中华民族危难日重，此时，黄河的治理更加混乱，堤防、埽坝残破已甚，灾难频繁，30余年中决溢多达100多次。民国27年(1938年)，国民党当局以阻止日军西犯为由，掘开郑州花园口大堤，滔滔洪水穿堤而出，直泄东南，冲过淮河，而后分注长江、黄海，造成了跨越河南、安徽、江苏3省的广大的黄泛区，给灾区人民造成了惨痛的灾难。直到民国36年(1947年)才开始堵复，黄河才又回归豫鲁河道。