达索飞机制造公司Dasuo Feiji Zhizao GongsiDassault Aviation S. A.

法国第二大飞机制造商和世界主要军用飞机制造商之一。旧称马塞尔·达索-布雷盖飞机制造公司。
公司成立于1967年，由马塞尔·达索飞机制造公司和布雷盖飞机制造公司合并而成。总部设在巴黎香榭丽舍大街。公司注册资本5亿多法郎。直到1977年公司资本的95%由达索家族控制，1982年国有化后国家资本比例超过45%。
公司经营活动以研制和生产军用飞机为主，军机营业额占总营业额的比例多年保持在70%～80%。其“幻影”系列战斗机早在20世纪60年代已闻名于世。80年代生产的军用飞机型号有“幻影-2000”、“幻影-F1”和“幻影-3/5/50”战斗机，“阿尔发”喷气教练/攻击机（与西德道尼尔公司合作研制）和“大西洋-2”反潜巡逻机。这些型号飞机的总交付量超过3000架。目前生产的军机仅有“幻影-2000”和“大西洋-2”。目前研制的军机为90年代战斗机“阵风”，研制工作大部分已完成。民用产品主要是“隼”系列公务飞机，已向50多个国家销售1000多架，占该类飞机世界市场的15%左右。进入80年代以后，民用飞机生产在逐步扩大，新产品主要是“隼-900”，已售出100多架，大部分销往美国。正在研制的新型公务飞机为“隼-2000”。公司1985年被法国国家航天研究中心选定为“赫尔墨斯”航天飞机计划中航空部分的主承包商。
公司1993年营业额为133亿法郎，比1992年下降18.9%，利润额为3.11亿法郎，比1992年下降5.6%。从业人员1986年为1.6万人，1994年降至1.1万人左右。
董事会为公司最高决策机构。1982年国有化后董事会12名成员中有6名由政府任命，董事长兼任总经理。公司经理部设在巴黎附近的沃克雷松(Vaucresson)，在法国有工厂和试验基地共17处，生产和试验设备比较先进。另外，该公司还有10个子公司。
公司的经营管理在国际上享有盛誉，在多年保持从业人员基本稳定的情况下不断取得重大发展。公司除拥有常规的设计、生产和试验部门外，还建立了5个分部和4个技术中心，即预研分部、武器系统分部、用户支援分部、设备分部、航天分部、计算机辅助设计和辅助制造技术中心、数控技术中心、制造工艺新技术中心和工业机器人技术中心。
进入20世纪90年代，为适应激烈的国际竞争，公司加强了与法国最大的航空航天工业公司——航宇公司(Aerospatiale)在技术和工业领域的合作。1992年9月，双方新签订了一项合作协议。与此同时，国家把所持这两大公司的部分股份转给航空股份管理公司(SOGEPA)以促进两者的结合。目前航空股份管理公司已持有达索公司35%的股份。