航线

短篇小说集。沙汀著。1937年2月上海文化生活出版社初版。收《航线》、《汗奸》、《没有料到的荣誉》等短篇小说10篇。

航线hángxiàn

空中或水上的航行路线。

航线háng xiàn

水上和空中航行路线。1884年姚文栋译《日本地理兵要》卷六：“南松岛之北东有一露礁，故巨舶不取航线于此两岛间。”1901年《清议报》九十一册《分裂的非洲》：“德国政府现与该国某轮船公司拟扩张由德国往来于南非洲各埠之航线。”1915年伍廷芳《美国视察记》：“近世交通之便利，水陆航线之安全，欧、美、斐、亚近若比邻，设航空业更能进臻安全之地，如今日之海线，则各国间之友谊，必将益形亲睦。”

航线háng xiàn❶морсксса;воздýшный путь

❶（水上航线）
❷（空中航线）

路线

交通路线：线
物体运动的路线：轨道 轨迹
铁路或有轨电车的轨道：路轨
天体运行的轨道：轨(狭～)
月运行的轨道：白道
太阳运行的路线：阳路
交通、电线等的主要路线：干线
交通干线：动脉(大～)
途径，路线：路途
飞机和船舶预定的航行路线：航路 航线
电流、运动物体等所经过的路线：线路
(从一地到另一地所经过的道路：路线)

另见：道路 交通 通道

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航行

航(～路；～线；通～)　杭
船开始航行：开头　开航　开江　开帆　开锚　开船　行船　放船　起船　解船　驶船　启船　启航　启轮　启舷　启驶　启碇　启锚　船行　行舟　放舟　运舟　载舟　进舟　操舟　放棹　发棹　引棹　理棹　整棹　举楫　扬楫　扬帆　扬枻　捩舵　解帆　解维　解缆　收缆　发缆　发碇　起碇　起驶　起航　起舵　起锚　拔锚　鸣棹　鸣桡　鸣橹
　升起帆航行：扬帆　张帆　挂帆　挂席
船只行进中冲开波浪：劈波斩浪　劈风斩浪
　乘船航行：浮桴
乘桴航行：桴
在海洋上航行：航海　棹海　蹈海　走海架海　驾海　帆海
船只出海航行：放洋　走洋
巡逻航行：巡航
两地间直达的航行：直航
驾船返回：回船　回棹　回舮　回樯　回舟
返回的航行：回航
远距离航行：远航
潜艇在水下航行：潜航
用舰、机等护卫在水、空中航行：护航
连续航行：续航
舟行疾速：迅檝
船舶进入水浅处无法航行：搁浅　胶浅　着浅　阻浅　靠阁
船行的样子：飞浮
船损坏不能航行：樯倾楫摧
(船在水里或飞机在空中行驶：航行)

航线

又称“航空线”。飞机飞行的路线。有国际航线、国内干线和地方航线之分。通常以线路的起迄点命名。如北京—上海航线。航线飞行由航空运输企业根据其对外公布的班期时刻表安排，称为班期飞行。

航线route

供船舶从一地安全航行到另一地的路线。安全且航行时间最短最经济的航线称为最佳航线；船舶离港前预先设计并绘画在海图上的航线称计划航（迹）线；航海图书资料中介绍的有推荐航线、习惯航线、协定航线等；分道通航制规定的航线是通航分道航线；根据长期气候统计资料确定的按季节或按月航行的航线称气候航线；按中短期气象预报设计并随时据此调整的航线称气象航线；根据几何形态有大圆航线、恒向航线（等角航线）、混合航线、等纬圈航线；按地区分有太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线、地中海航线、中东航线；上述3大洋航线通过苏伊士运河（或好望角）、巴拿马运河(或麦哲伦海峡、合恩角)和马六甲海峡（或翼他海峡）连接形成一条环球航线；按所经水域分有大洋航线、近海航线、沿岸航线。

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航线air route

飞机从地球表面的一点（始发点）飞到另一点（目的地）预定在空中航行的路线。由具体方向、起讫点、经停点、航线宽度和飞行高度构成。航线结构主要有两种形式：
❶轴心辐射式（轮毂式或轮辐式），以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时以支线航线辐射附近中小城市。
❷城市对式，从各个城市的自身需要出发，建立城市与城市之间的航线。按航线起讫地点的归属不同可分为国际航线和国内航线。国内航线又可分为干线航线和支线航线。干线航线是连接首都北京和各省省会、直辖市或自治区首府，以及连接两个或两个以上省会、直辖市、自治区首府或跨省、自治区的城市之间的航线；支线航线是一个省或自治区之内的各城市之间的航线。

航线

舰船在海洋、江河、湖泊等水域航行和飞机天空航行的路线的统称。分为计划航线和预备航线。一次航行和航线，有一个起点，至少有一个终点，有的还有中间站。须根据航行任务、航路情况、海洋地理、天候、气象、水文及其他可能影响航行的条件等诸种因素，进行周密的设计，以获得安全、可靠、便捷的最佳航线。

长沙——北京航线／长沙——广州航线／长沙——上海航线／长沙——成都航线／长沙——沈阳航线／长沙——西安航线／长沙——昆明航线／长沙——大连航线／长沙——武汉航线／长沙——郑州航线／长沙——兰州航线／长沙——贵阳航线／长沙——杭州航线／长沙——重庆航线／长沙——南京航线／长沙——深圳航线／长沙——厦门航线／长沙——海口航线／长沙——福州航线／长沙——青岛航线／长沙——湛江航线／长沙——宜昌航线／长沙——沙市航线／长沙——宁波航线／长沙——汕头航线／长沙——乌鲁木齐航线／长沙——太原航线／长沙——北海航线／长沙——哈尔滨航线／长沙——温州航线／长沙——香港航线

航线Shipping Route,Line

世界各地水域，在港湾、潮流、风向、水深及地球球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定径路，即称为航路。海上运输承运人在许多不同的航路中，就主客观的条件，为达到最大的经济效益所选定的营运通路称为航线。航线的形成取决于下列因素：(1)安全因素，即船舶航线须考虑到自然界的种种现象，如风向、波浪、潮汐、水流、暗礁及流冰等，因为这些都关系到船舶航行的安全。(2)货运因素，即沿途货运的流向和流量，来回货运的均衡程度，货运结构变化和发展的趋势以及市场竞争的动态等等。(3)港口因素，是指沿途港口的位置是否适当，气候是否良好，水深是否适宜，航道是否宽大，存储装卸设备是否良好，内陆交通运输是否方便，港口收费水平是否适宜，燃料供应是否充足等。(4)技术因素，主要能为船舶航行提供最经济和快速的条件，如船舶可循大弧线或通过运河航行以缩短航程。此外，有关国家的关税法令、经济制度、航业政策等均会对航线发展产生影响。航线的选择是否恰当，关系到海洋运输业的成败，所以航业界都十分重视航线的选择。

《航线》hang xian

Sea Route→沙汀 (Sha Ting)

航线

airline;flight course

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航线

way

航线

air route;shipping line