翻車

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翻車  fānchē

即覆車。

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翻車  fānchē

即龍骨。

龍骨

(明·宋應星《天工開物·乃粒》)

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翻車²  fānchē

亦稱“龍骨”、“龍骨車”。即水車。後漢·畢嵐、魏·馬鈞均曾造作。其制：以木爲槽，中聯木板，上端設輪軸，以便引水上行。因動力有異，分爲“人踏翻車”、“水轉翻車”、“牛轉翻車”。《後漢書·張讓傳》：“又使掖庭令畢嵐……又作翻車渴烏，施於橋西，用灑南北郊路。”《三國志·魏志·杜夔傳》裴松之注：“時有扶風馬鈞，巧思過世。傳玄序之曰：‘……居京都，城内有地，可以爲園，患無水以灌之，乃作翻車，令童兒轉之，而灌水自覆，更入更出，其巧百倍於常。’”宋·王安石《山田久欲拆》詩：“龍骨已嘔啞，田家真作苦。”宋·陸游《春晚即事》詩：“龍骨車鳴水入塘，雨來猶可望豐穰。”元·王禎《農書·農器圖譜集·灌溉門》：“翻車，今人謂‘龍骨車’也。……今農家用之溉田。其車之制，除壓欄木及列檻樁外，車身用板作槽，長可二丈，闊則不等，或四寸，或七寸，高約一尺。槽中架行道板一條，隨槽闊狹，比槽板兩頭俱短一尺，用置大小輪軸。同行道板上下通週以龍骨板葉。其在上大軸兩端，各帶拐木四莖，置於岸上木架之間。人憑架上，踏動拐木，則龍骨板隨轉循環，行道板刮水上岸。此車關楗頗多，必用木匠，可易成造。”