秦岭铁路隧道Qinling Railway Tunnel

穿越秦岭的铁路隧道。至今已有三座。靠西端的一座为宝鸡—成都铁路上的秦岭隧道，长2km余，20世纪50年代所建，属中华人民共和国建国初期一项重大工程。中间是西安—安康铁路上的秦岭隧道，由相隔30m的两个单线洞子Ⅰ、Ⅱ线组成，分别长18.460km及18.456km，其中Ⅰ线于1999年建成通车，为中国最长的单线铁路隧道。东端是西安—南京铁路上的秦岭隧道，亦称东秦岭隧道，长12.208km，双线，于2002年8月贯通。三座隧道中最有名的当推西安—安康线上的秦岭隧道，不仅长度为中国之最，埋深亦达1600m，岩石特别坚硬，抗压强度有的超过300MPa，都造成施工中前所未有的困难；而且该线隧道用隧道掘进机修筑，也是铁路上的首创。这座隧道的建成，标志中国修建隧道的技术，达到了一个崭新的水平。