滨绥铁路

起自哈尔滨，终止绥芬河，全长548km，于1898年5月开工，1901年2月全线修通。原为帝俄经过中国的东三省修筑一条铁路与俄国的西伯利亚铁路连接，当时把滨洲铁路与滨绥铁路合称为东省铁路干线，轨距为1520mm，滨绥铁路称为东省铁路东线。1935年3月，日本帝国主义以伪满洲国名义向苏联收买该铁路，后于1937年7月将滨绥铁路由宽轨改为标准轨距。

滨绥铁路

由黑龙江省哈尔滨至绥芬河的铁路，全长548千米，是黑龙江省东南部的交通干线。1903年建成通车。解放后部分途经牡丹江等地。与前苏联铁路相接；西与哈大、哈佳、拉滨、滨洲等铁路相连；在牡丹江同牡图、牡佳铁路相交。