渔船检验fishing vessel inspection

验船机构根据一定建造规范和规定的技术要求，对渔船进行的技术监督检验。其目的是促使渔船具备安全航行和作业的技术条件。渔船检验从总体性质来分有法定检验和入级检验两种，基本目的一致，但检验范围有别。法定检验以政府验船机构颁布的渔船建造规范为依据，涉及整个渔船及其设备的安全和防污染要求的一种带有强制性的检验，入级检验以各船级社所制定的建造规范为依据，着重于船体结构、轮机和电气设备的安全以及防火、探火与灭火、冷藏装置等的一种带有自愿性的检验。渔船可以没有入级证书，但不能没有法定证书。在中国，按船舶的建造和使用阶段分为：
❶建造检验。
❷初次检验。即机构监督建造的进口渔船换发中国证书的检验，如需入级，则算初次入级检验。
❸入级检验。需入级的渔船的检验，根据入级规则或章程进行检验，又分入级建造检验和初次入级检验。
❹特别检验。对入级渔船，在船级证书期满后的一种全面技术状况的检验，一般间隔期为4～5年。
❺定期检验。按规定期限、对渔船有关航行和作业安全项目的一次全面检查，中国政府验船机构定为每隔4年(特殊情况为5年)进行一次。
❻年度检验。包括法定年度检验和保持船级的年度检验。
❼循环检验。是特别检验和定期检验的另一种形式，即把原集中一次的检验项目改为分阶段完成。
❽临时检验。对技术状况或用途等发生变化的渔船所作的检验；坞内检验，按规定的期限，对渔船在船坞内或船排上所作的检验。
❾产品检验。对渔船使用的产品进行的技术监督检验；公证检验，为渔船有关利益方面(如买卖、损坏、起退租等)提供技术鉴定的检验。