渔船

古代名物 > 交通類 > 舟船部 > 漁船 > 漁船

漁船  yúchuán

亦稱“漁舟”、“漁艇”、“漁舸”，“漁舠”。捕魚之船。《晉書·庾希傳》：“希聚衆於海濱，略漁人船，夜人京口城。”唐·杜甫《南池》詩：“駐馬問漁舟。”唐·韓偓《咏鐙》詩：“高在酒樓明錦幕，遠隨漁艇泊煙江。”唐·鄭谷《夕陽》詩：“僧窗留半榻，漁舸透疎篷。”唐·陸龜蒙《秋賦有期因寄襲美》詩：“煙霞鹿弁聊懸著，鄰里漁舠暫解還。”宋·楊萬里《過楊村》詩：“楊柳陰中新酒店，蒲萄架底小漁船。”

各种用途的船

专供皇帝乘御的船：龙舟 龙船
过河用的船：渡船 津航 凫车
载客用的船：客船 客轮 旅榜
定期在内河载客或运货的船：航船 旅舶
行旅的船：征船
载客离去的船：离棹
驿站用的船：驿船 驿舟 驿舫
能乘往天河的船筏：灵查 灵槎
农事用船：农船
渔民作业的船：渔船 渔舟 渔魺 渔榔鱼舟 鱼舸 鱼舲 鱼艓 罟船 钓舟 钓船 钓查 钓槎 钓差
钓鱼船：钓榜 钓篷 钓艇 钓楫
雨中的渔船：雨槎
运装灵柩之船：灵舟

---

船

船(汽～；商～；渔～；官～；民～；开～；停～) 舟（舟楫） 舫(画～；彩～) 艕 舡 航（舟航） 舻(行～) 棹 樯(风～；海～)楫(楫棹；桴楫) 鹢(鹢舟；鹢舸；鹢首；文～) 篷 舳 榜（乌榜） 艗首 三翼 浮屋 春骑 灵查 灵槎 帆樯 云帆 轴轳 玉轴 青雀舫 烟波宅
船和桨：舟楫
船和车：舟车 轩帆
船的总称：艘(粮～) 船舶 船只 船艇舟楫 舟航 舟杭
舟船的美称：仙舟 兰鷁 玉棹桂舟 桂枻
船只的数量：乘 艘
船多：千帆 连樯 舳舻千里 轴轳千里渔舟点点
船只相连：连船 连柯 连舳 连艘 连舻 衔舻 轴轳 舳舻相衔 舳舻相继 舳舻相接 舳舻相属

另见：巡逻 载运 船具 船夫 开船 行船 运输 乘坐

渔船fishing vessel,fishery boat

利用各种渔网具捕捞鱼、虾、蟹、贝、水生哺乳类或其他水生物的船舶。按作业水域可分为海洋和内陆渔船两大类，前者又可分为远洋、近海和沿岸渔船；按捕捞方式分为拖网、围网、刺网、钓、捕鲸及多种作业渔船等；按船体材质分为木质、钢质、玻璃钢、钢丝网水泥和混合结构(如钢、木)渔船；按推进方式分为机动、机帆、风帆和人力等渔船。大多数渔船的尺度相对较小，经常要在七、八级大风中坚持作业，工作环境较为恶劣，使船易产生摇荡、碰击、失迷、振动等，故要求其有较高的耐波性、适渔性、操纵性和稳性。船型、甲板及舱室布置除了从航行和安全考虑外，还要有利于捕捞操作及渔获物处理。渔船还装备特有的绞纲、起网（线）等各种捕捞机械和探鱼仪、渔用声纳、网情仪等各种助渔仪器。

渔船

从事渔业生产活动的专用船舶。中国已有数千年历史。14世纪中期出现了30 m长的三桅底层延绳钓和流网渔船。19世纪中期出现蒸汽机为动力的渔船。20世纪初出现了柴油机渔船。按作业水域分海洋渔船和内陆渔船2类。按功能分为捕捞渔船和渔业辅助船2类。按推进方式分机动、机帆、风帆、人力4类。按作业区分为远洋渔船、近海渔船、沿海渔船和内陆水域渔船。按造船材料分为钢质、木质、玻璃钢、钢丝水泥和钢木混合结构渔船。按捕捞方式不同，分为拖网渔船、围网渔船、刺网渔船、钓鱼船、捕鲸船等。中国是世界第1渔船大国。20世纪80年代中期以后，以8154型艉滑道拖网冷冻渔轮为代表的一批新型渔船相继投入生产，使渔船生产作业和航行的技术条件明显改善。中国1998年拥有机动渔船472756艘、非机动渔船517796艘。2000年，中国拥有渔船总数99.1万艘，其中机动渔船47万余艘、海洋渔业机动渔船28.32艘，总功率1180万kW。远洋渔船已达1262艘，分别在世界30多个国家和地区作业。

渔船

捕捞渔类或水生动物的船。推进方式有手划、驶帆、机动、机帆两用等。

渔船fishing vessel

从事渔业工作的“船舶”的总称。由于捕渔的方法、渔具和渔捞对象的不同，其形式和特点相当复杂。根据渔船的任务，可分为：渔捞生产船、渔获物冷藏加工船、渔政救助和渔业调查实习船等。

渔船

明代后期建造的一种超小型战船。每船编3名士兵，1名扬帆，1名执桨，1名持鸟枪射敌。易进易退，随波上下。因其目标甚小，故敌船不易发现；敌来追时，撤退也快，敌追赶不及。

渔船

fishing vessel(/boat)

---

渔船

fishing boat