涡轮喷气发动机turbojet engine

又称“涡喷发动机”。由喷管高速喷射出的燃气产生反作用推力的燃气涡轮发动机。由压气机、燃烧室、燃气涡轮组成的核心机和喷管等部件组成。在不增加核心机的条件下，为了在短时间内增加发动机推力可采用在涡轮后安装加力燃烧室的方法，成为加力涡轮喷气发动机。涡轮喷气发动机喷射气流速度高，适用于超音速飞机。如飞行速度在亚音速和低超音速范围内，则发动机的推进效率比较低，经济性差。20世纪50年代出现的喷气式客机曾使用过，到20世纪60年代初逐渐被耗油率低、噪声小的涡轮风扇发动机替代。

涡轮喷气发动机

涡轮喷气发动机

简称“涡喷发动机”。利用流过涡轮的高温高压燃气，推动涡轮高速旋转以带动压缩器和有关附件的空气喷气发动机。主要由进气道、压缩器、燃烧室、涡轮、喷管等部件和燃料、润滑、起动系统等构成。发动机工作时，空气流经进气道、压缩器，压力提高，随即流入燃烧室与形成雾状的燃料混合后燃烧，产生高温高压燃气，驱动涡轮高速旋转，涡轮带动压缩器和有关附件工作，燃气最后在喷管中膨胀加速，高速喷出，使发动机产生反作用推力。这种发动机推重比较大，迎风面积较小，能适应较广的飞行高度和速度范围。20世纪80年代初，军用涡轮喷气发动机的推力（不带加力）可达200千牛，推重比达8以上。

涡轮喷气发动机

turbojet engine