沙区铁路防护林railway protective forest in sandy land

在沙区的铁路两侧，为阻止流沙掩埋路面，保证正常运行而营造的防护林。风沙对铁路的危害主要是：造成路基及附近地面的风蚀；沙粒沉落或沙丘移动造成线路积沙；风沙对车辆、机车的机械传动部分及钢轨、沿线通讯设备等造成的磨蚀。铁路固沙的方法因所在气候地带而不同：在草原地带以植物固沙为主，可营造沙区铁路防护林；在荒漠地带需采取灌溉手段植草种树形成防护林带固沙，而无灌溉条件处只能以机械固沙为主；在半荒漠地带宜采取植物固沙与机械固沙相结合的形式营造防护林。