木材调运wood allotment and transpor-tation

森工企业按国家调拨计划向需材单位供应木材的工作。中国的木材调运，主要包括调拨计划的编制、供货（订货）合同的签订和调拨计划的执行。
木材调拨计划的编制 编制木材调拨计划包括3个方面： 木材生产单位提报木材调拨资源资料； 需材单位提报木材需要申请计划； 物资部进行汇总平衡。提报木材调拨资源资料时，要以森林资源为依据，在森林资源允许的情况下，顾全大局，积极增产，提高木材质量。木材需要申请计划是由省、直辖市、自治区用材主管部门根据国家计委确定的木材分配指标，按使用单位和品种的需要填写明细表，分别报送物资部和林业部。物资部在对全国木材调拨资源资料和木材需要明细表进行审核的基础上分别进行汇总和平衡。平衡后的木材分配计划经国家计委批准后，填写木材调拨通知书，分送各木材生产省、自治区和各需材主管部门。
木材供货（订货）合同的签订 国家每年召开两次由木材生产部门、木材需要部门、木材运输部门参加的木材订货会议。木材生产主管部门根据物资部的木材调拨通知书，及时安排所属局、厂供给各木材需要主管部门的数量和品种，填写调拨通知书，分送所属局、厂和所供需材主管部门；需材主管部门接到木材生产主管部门的具体供木材局、厂的调拨通知书后，安排与具体供木单位相适应的收木单位、数量和品种。供（木材生产单位）需（木材需要单位）双方按各自的具体情况和要求经过协商签订木材供货（订货）合同。运输部门（主要是铁道部）参加，主要是掌握木材的流量，木材运输的合理流向，便于编制木材运输计划。木材供货合同签订后，具有法律效力，各方面必须严肃认真执行，以保证合同的兑现。
木材调拨计划的执行 木材供应单位必须按照合同规定的树材种和规格组织货源，准备足够的装车劳力、机具和捆绑器材，按时提出旬间要车计划，统一办理托运手续，均衡、及时地装车；木材需要单位必须准备足够的卸车劳力和机具，按时卸车，不得积压运输工具；木材承运单位必须按照批准的运输计划和旬间装车计划，均衡地配给技术状态良好的车辆。
木材调拨的运输方式有铁路、公路、船舶、木排和其他机具等。东北、内蒙古林区主要是铁路运输。木材供应单位根据签订的木材供货合同，结合货源、运输能力、装车条件等编制月度木材运输计划，按照有关木材运输管理的规定报请有关部门审批。经过批准的运输计划，木材供应单位、木材需要单位、木材承运单位必须共同保证执行。在木材运输过程中，力求货物的运量、运程、流向和中转环节合理，充分利用和节约运输能力，均衡、及时、保质保量地完成木材运输任务。木材运输要流向合理，避免对流、迂回和过远等不合理运输。如违背流向运输，必须办理“木材超流向调运申请”，经铁路局或铁道部批准方可运输。
国家统一管理分配的木材，如通过铁路运输（整车）或水陆联运组织供应的，都必须按国务院1964年5月6日批转林业部、铁道部、国家物资管理总局制定的《木材统一送货办法》实行统一送货。对一些材种（如坑木）可组织木材供应单位和木材需要单位实行木材定点供应。

木材调运wood allocate

贮木场依国家调拨计划按时、保质、保量地将木材运给用材单位的业务活动过程。贮木场向用材单位调运木材的方式有：陆路运输，其中以铁路装运为主；水路运输中有编排和装船运输。在木材调运过程中，须经过木材调拨程序；再编制运输计划；按计划的运输方式执行。