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区段内上行方向和下行方向列车数目相等的列车运行图。在日常运输中,因资源分布、经济发展、产销需求等影响,产生物资的一定的流向,即形成重车方向;但必然要向相反方向排出空车,以保证装车地的车源。所以一般情况下,上下行列车数目相同,即使有例外,为了保证动力供应,亦需占用运行线向出发列车多的方向放行机车(即不牵引车列的“单机”)。因此多数的运行图是按成对原则编制的。
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