怡和洋行

该洋行于1867年正式在天津紫竹林码头设立分行，是进入天津的第一家外国航运洋行，初期以代理船舶为主，由船务部经营。代理船舶共4艘，主航津沪航线。1871年，中国北清轮船公司财政困难，举债2万两，怡和乘机把北清的两条轮船并入自己的船队。1872年，怡和洋行将所辖轮船改组为华海轮船公司，资本50万两，华人投资20.3%，其他外资15.5%，怡和独占64.2%。1881年，怡和洋行购买华海轮船的全部股份和中国扬子公司的船舶12艘，在上海正式成立怡和轮船公司。天津怡和洋行船务部也改组为轮船分公司。

怡和洋行Jardine Matheson Co.

原称“渣甸洋行”。外商在华企业。兼营保险业务。英商最早在中国开设的贸易机构。1782年在广州成立。其经营人及牌号时常变更，1832年改组后，始命名“渣甸洋行”（即今怡和洋行），一直沿用至今。从事鸦片走私，参与策动鸦片战争，战后总部迁香港。1843年在上海设行操纵沿海运输和对外贸易，其他港口城市亦陆续设有分支机构。1805年曾与宝顺洋行合资在广州创办中国第一家保险企业——谏当保安行。1835年宝顺洋行退出，即归渣甸洋行单独管理并总代理，改称谏当保险公司。后又改称广东保险公司。1866年投资开办香港火烛保险公司。怡和还自设保险部，华经理过福云，代理英商多家保险公司业务。

怡和洋行

❶亦名“渣甸洋行”( Jardine,Matheson & Co.Ltd.)。英殖民者对旧中国进行经济侵略的重要机构。1782年设于广州。初为代理行。1832年改组后，用行东、大鸦片走私贩查顿(渣甸WiIIiamJardine )、马地臣(JamesMatheson )姓氏命名。该行为最大的鸦片走私商。曾为英国政府发动鸦片战争出谋划策。战后移驻香港。1843年在上海设行，并陆续在汕头、福州、天津、广州、青岛、汉口、重庆等地设分支机构，继续进行鸦片走私，并操纵沿海航运和对外贸易。八十年代初期，该行总资产达800万两以上。八十年代中期，经营或投资的企业，有3家码头堆栈，2家保险公司，航行公司、糖厂各2，船坞、银行各1，还投资于沪宁、广九铁路以及英汇丰银行。解放后在中国的机构结束。
❷清代广州经营对外贸易的著名行商，乾隆年间南海县商人伍国莹创办。嘉庆七年( 1802 )列居行商第三， 7年后列为总商，负责监督其他行商的行为和整个公行组织。道光九年( 1829 )各行商闭歇 怡和为仅存的7家中最富有的行商。鸦片战争前夕，1837年广州行商恢复为十三行，怡和名列第一，由伍绍荣（商名伍浩官）主持。1833年后专和旗昌洋行独家交易。在武夷山拥有茶园，每年将茶运往伦敦。据1834年估计，其资产共约2 600万元。鸦片战争后十三行对外贸易权取消，业务随之衰落。

怡和洋行

Jardine Matheson &Co.Ltd.(亦名“渣甸洋行”。英殖民者对旧中国进行经济侵略的重要机构。经营进出口、保险、轮船、房地产、仓库等)

怡和洋行Jardine,Matheson&Co.,Ltd.

亦名“渣甸洋行”。英国殖民者在旧中国长期进行经济侵略的重要机构。清乾隆四十七年(1782)设于广州，初为代理行，经营中、印、英间零星贸易。经营人与行名经常变更。道光十二年(1832)改组后，该行始以行东查顿、马地臣两人姓氏命名，以后沿用不变。是当时鸦片走私的最大进口商。鸦片战争后总管理处移驻香港。道光二十三年在上海设行，并陆续在汕头、重庆、福州、天津等近二十个城市设分支机构。除继续鸦片走私进口和茶、丝出口贸易外，并操纵航运和对外贸易。后在上海、香港等地经营航运、造船、码头、仓库、缫丝、地产等业务。还贷款给清政府，投资于沪宁、广九铁路以及英商汇丰银行。解放后，该行在中国大陆的企业停业。