应急人防工程yingji renfang gongchengemergency engineering for civil air defense

临战前或战争期间修建的人防工程。它是人防工程的重要组成部分。包括新建和改造普通地下建筑而成的人防工程。
应急人防工程修建时间紧迫，建成即投入使用或边建边投入使用，一般仅考虑战时功能。抗力和防护能力通常都比较低，设备装修一般也较为简单。为了加快应急人防工程的建设速度，在结构形式上广泛使用以预制构件或就便材料组成的装配式结构。改造普通地下建筑是发展应急人防工程的重要途径，其主要方法是对原有的地下建筑合理地划分防护单元，增加必要的受力柱或受力墙，将为满足平时使用要求的宽大出入口改小，增开应急出入口，增设孔口防护设备和工程内部设备等。现代的大中城市，都有数量可观的普通地下建筑物，它们是战时发展应急人防工程的雄厚物质基础。以20世纪80年代初期的地铁为例，纽约共有28条地铁，共计长255km；巴黎共有15条，共计长174km；东京10条，共计长157km；伦敦9条，共计长162 km；莫斯科9条，共计长197km。这些地下建筑战时既可以改造作为疏散干道，也可以改造作为掩蔽工程。为了能在需要时迅速、合理地对普通地下建筑进行改造，平时应搞好规划，做出加固改造方案，做好相应的物资器材准备。在技术上各个国家还普遍重视抢修技术、平战功能转换技术和抢修机具的发展，以便战时能迅速地实现地下工程的应急改造。