川江航运

川江水上运输。又称长江航运。长江四川段称为川江。川江横贯四川西东，成为四川河流的轴线，加上其主要通航支流嘉陵江、岷江、金沙江、乌江、渠江、沱江、涪江及88条小河流，构成天然水运网络，向盆周辐射，流径125个市县，连接成渝、襄渝、川黔、宝成、成昆铁路和省内主要公路干线，贯通华北、华中、华东、长江中下游各省市。川江水量丰沛，通航条件好，长年可通行2000吨～3000吨级船队和载客量1000人～1500人的客船，年通过能力3000万吨、1000万人次左右，是四川水运总干及进出川运输主通道，在运送超长、超宽、超高、超重的特大件，如泸州天然气化工厂、四川天然气化工厂、德阳重型机器厂进口国外大型设备及出口大型机电设备等方面具有陆路运输不可比拟的优越性。航运企业充分利用水运网络的优势，开展干支直达、支干支直达等方式，实行一票到底，减少中转环节，运输更加便捷。客运拥有旅游船和涉外高档豪华游船近200艘及俄罗斯水翼艇、侧壁式气垫船、钢质快速消波客船等一批性能先进的船舶，实现了 “长途客运旅游化、短途客运快速化”。川江是四川运输船舶最集中、货运量最大、客运特别是旅游客运最密集的江段，年通过客、货运量占全省江河运量的54%、62%，年运输旅客400万人次，进出川各类物资近1000吨。