实业计划

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一部关于中国实业建设的专著。全称为《国际共同发展实业计划》，孙中山著。1919年用英文写成，寄给各国政府和巴黎和会，后经朱执信和廖仲恺等译成中文在《建设》杂志上发表。主张利用第一次大战结束后国际资本寻求投资场所的时机，大规模引进外国资本和技术，全面开展经济建设，迅速实现中国工农业生产的现代化。提出开发中国实行分两路进行：个人经营和国家经营。《实业计划》共分6个计划，主要内容包括：在渤海湾、杭州湾和广州分别修建北方大港、东方大港和南方大港；修建10万英里的铁路，包括中央、东南、东北、西北和高原五大铁路系统；整修运河、治理和改良内河水系；修建遍布全国的公路网；建设各种轻重工业和矿业；实现农业机械化；移民垦荒等等。它是实现资本主义工业化的宏伟规划，集中体现了孙中山关于中国经济现代化和赶超世界先进水平的思想。在中国半殖民地半封建社会的条件下，这一计划自然不能实现，但孙中山关于实现中国现代化的理想和爱国主义精神对中国人民具有很大的鼓舞作用。

实业计划

孙中山提出的改造自然和生产力布局的设想。对中国经济建设十大事业(交通、商港、物质城市、水力、工业、矿业、农业、灌溉、林业、移民实边)的自然和社会发展条件、布局作了分析。在交通方面的设想，包括北方大港（在青河口）、东方大港（在乍浦澉浦间的杭州湾）、南方大港（在珠江口上的黄浦），把天津、上海和广州联系起来；以及10万英里铁路建设计划等。1921年出版，原为英文稿，题为The International Development of Chi-na，由朱执信、廖仲恺等译成中文，收入《孙中山文集》上卷。

《实业计划》

亦名 《国际共同发展实业计划》，孙中山关于振兴中国实业实现国民经济近代化的专著。1919年用英文写成，由朱执信、廖仲恺等译成汉语。该书反映了孙中山关于中国国民经济近代化的宏伟理想和具体规划。规划由六大计划组成，主要内容是： 在中国北部、中部、及南部沿海修建三个世界水平的大海港和一系列二、三等海港及渔业港；在全国建立包括中央、东南、东北、西北、高原等五大系统的10万英里铁路； 以三大海港、五大铁路系统为中心建立遍布全国的水陆交通运输体系； 全面开采煤、铁、石油等矿藏和兴办冶炼、机械制造工业；发展满足人民衣食住行需要的近代工业，实现农业机械化。计划要求中国发展实业，必须两种革命同时并举，“既废手工采机器，又统一而国有之”； 要“万般齐发”、全面展开，又突出重点，首重交通运输，次重“农矿二业”； 既要发展交通、动力及原料等“关键及根本工业”，又发展直接满足人民生活需要的“工业本部”。孙中山设想，利用第一次世界大战后国际资本寻求投资场所的时机，大规模引进外国资本、技术和设备，来实现自己提出的计划。限于当时国内外的种种条件，他的设想无法实现。但是这一专著的出现，却标志着孙中山关于国民经济近代化的思想实为前人所不可企及。

实业计划

即孙中山所著《建国方略》一书中之物质建设部分。1921年10月出版。书中阐明了孙中山关于经济建设的一系列的理论观点、方针政策和步骤方法。阐述了开发中国实业的途径、原则和计划，是以国家工业化为中心，使中国国民经济全面近代化的大规模建设计划。孙中山把把贫穷落后的半殖民地半封建的中国，改造为资本主义强国，它符合当时中国社会生产力发展的客观要求，是有进步作用的。