安徽省汽车工贸联营（集团）公司

经省人民政府批准成立，融工贸、科研为一体的大型企业，实行省计划单列。参加集团的有49家工业企业，24家贸易企业，2家科研院校。其中集团公司核心紧密层工业企业有合肥江淮汽车制造厂、合肥淝河汽车制造厂、合肥汽车制造厂、安徽省客车总厂和安徽省齿轮箱总厂；贸易企业有安徽省汽车贸易公司、安徽省汽车配件公司、安徽省汽车工业物资供销公司、安徽省摩托车贸易公司、安徽省汽车工贸（集团）公司、劳动服务公司以及皖、沪联营的上海汽车安徽联营公司。公司在全省16个城市设有汽车贸易分公司。职工人数1.2万人，其中：高级技术人员164人，中级技术人员401人；具有大专以上学历的1477人，工程技术人员936人。主要生产设备1912台，固定资产原值达1.67亿元。1992年完成工业总产值3.97亿元，生产江淮牌汽车6880辆，民用改装车1127辆，汽车配件价值5905万元，工业企业销售收入4.35亿元，实现利税2225万元；直属贸易企业实现销售收入4.02亿，实现利税1094万元。现已形成年产货车和客车底盘2万辆，改装车300辆，汽车配件价值5亿元的生产能力。有72.7%的产品达到国际70年代末和国内80年代的水平。产品质量稳步提高，“七五”期间有41种产品获省优或部优。3吨轻型车、8吨重型车、0.6吨微型车以及两种改装车在全国汽车质量行检中连续评为一等品。“七五”期间共制定产品标准91个，其中达到国际标准29个。在省委、省政府的关心支持下，安徽省汽车工业有较快的发展，外引内联工作取得了实质性进展，高起点的换型改造，主导产品已被高水平的新产品替代，由国家布点轻型汽车已按日本五十铃技术进行换型改造，推出了6700系列客车底盘，“八五”末将形成单班年产1.5万台底盘和客车的生产能力。重型车引进奥地利斯太尔技术在全国推出HF6120系列大客车底盘，除形成大客车底盘能力外，积极吸引外资，采用德国凯斯鲍尔技术，形成深度开发大型豪华客车能力。
省汽车工贸集团公司将在“八五”的后3年投入5亿元，到1997年实现产值35亿元，利税3.5亿元；贸易企业销售收入10亿元。同时可带动一大批配附件厂的发展。