增值保险Increased Value Insurance

保险标的保险价值在投保之后，再增加一笔保险金额的保险。一般分为两种：
❶货物增值保险，因货物运输要支出运费、杂费，还要考虑合法利润，故买主在估计所买进的货物到达目的地的完好价值将比卖主投保时与保险人约定的保险价值高，就将二者之间所估计的差额向原保险人投保。增值保险通常在原保单上按同样条件增加一笔保险金额，发生保险事故时，则将两笔保险金额合计计算赔款。
❷船舶增值保险，指被保险人在投保船舶保险时为了减少保费支出，一般将船舶的保险价值定得较低，如果船舶发生损失，则被保险人往往得不到十足的赔偿(对于施救、碰撞责任、救助或共同海损分摊的赔偿，保险人亦按不定值保险的条件来计算，其不定值差额部分应由被保险人自行负责)。被保险人为了获得充分保障，通常将这部分估计的差额投保船舶增值保险。

增值保险

保险标的的价值，在投保之后再增加一笔保险金额的保险。一般分为两种：
❶船舶增值保险： 船主在投保船舶保险时，为了少交保险费，往往都将船舶的保险价值定的较低，如果船舶发生保险事故，船主就得不到十足的赔偿 (对于施救费用、碰撞责任、救助费用或共同海损分摊的赔偿，保险人亦按不定值保险的条件来计算，其不足额部分由被保险人自行负责)。为此，船主为了获得充分保障，就将这部分估计的差额投保船舶增值保险。
❷货物增值保险： 由于货物运输要支出运费、杂费，还要考虑合法利润，因而买主在估计所买进的货物到达目的地的完好价值将比卖主投保时与保险人约定的保险价值为高，就将二者之间所估计的差额向原保险人投保。增值保险通常在原保单上按同样条件增加一笔保险金额，发生保险事故时，则将两笔保险金额加在一起计算赔款。

增值保险increased value insurance

在原保险价值的基础上再增加一笔保险金额的保险。分为船舶增值保险和货物增值保险两种。投保人为少交保险费往往将船舶的保险价值定位较低，船舶一旦发生保险事故则不能得到十足的赔偿。投保人为获取足额保障，不得不将这部分估计差额投保船舶增值保险。货物运输要支出运费、杂费，还要有地区差价和合理利润，买主为保证在事故发生时将上述各种费用支出和应得利益都得到补偿，便将发运地进货价和到达地销售价之间的差额向原保险人投保增值保险。