发动机加力

涡轮喷气发动机在最大工作状态运转的基础上，再短暂地进一步增大推力的措施。使用加力后推力可增大30～70%左右，允许持续加力的时间，在空中一般不得超过5～10分钟，通常在紧急起飞、增速或爬高等情况下使用。有复燃加力和喷液加力两种。复燃加力是在涡轮后的燃气流中喷入燃料，进行再一次燃烧，以增大推力；喷液加力是在压缩器或燃烧室的进口处喷水或其他液体，增大发动机的燃气重量流量和单位推力，使推力增大。