凤滩升船机

省重点建设项目之一。风滩升船机是为解决酉水上下游通航问题而设置的，设计最大船只过坝重量为80吨(船体重30吨，货物重50吨)。它由四个主要部分(一级桥吊和渠道部分、二级桥吊和斜面升船机)，以及四个信号房与下游集控室等组成。一级桥吊在坝顶，其提升机构为四台125千瓦低压绕线式电动卷扬机，其行走机构为四台7.5千瓦低压绕线式电动大车机构。渠道在一级桥吊的下面，为拖船拖动。二级桥吊在渠道下面，其提升机构为四台16千瓦低压鼠笼电动机卷扬机。行车机构为四台7.5千瓦低压绕线式电动机大车机构，二级桥吊的司机室放在桥吊下面的集控室内。桥吊与集控室之间设置有移动式软电缆联系。斜面升船机在二级桥吊下面，它是一台320千瓦高压(64伏)绕线式电动卷场机。斜面机附有80吨配重车，要求配重车在运行中不下水，它的结线，使实际配重只有40吨。斜面升船机的司机室也设在下游集控室内，集控室与斜面卷扬机房分布在滑道的两旁。一号信号房在坝顶，内设信号台一个，并设有有线电话及无线电台各一部，它为水库船只人员与一级桥吊与机间联系服务。一级桥吊与渠道之间，渠道与二级桥吊之间，斜面升船机下游等处，分别设有2、3、4号信号库房，其职能与一号信号房相同。在每个信号房的近旁以及斜面升船机通过的公路旁，都设有交通灯光信号，根据灯光的颜色告诉有关人员通行情况（无船或有船），确保运输工作顺利进行。该升航机于1984年列为省重点建设项目开工，至1989年9月建成试航成功。